JAKARTA - La première usine de Hyundai dédiée à la production de véhicules électriques et de batteries aux États-Unis ouvrira bientôt en octobre, trois mois plus tôt que prévu.
Citant le site d’Electricité, lundi 12 février, la construction d’une méga usine d’une valeur de 7,6 milliards de dollars a commencé en octobre 2022. Un an plus tard, la société a annoncé que 99,9% des emplois de base avaient été achevés et que le développement continuait d’accélérer.
« Nous voyons des progrès significatifs chaque jour sur ce site », a déclaré Oscar Kwon, PDG du groupe hydroéconomique Metaplant America (HMGMA).
Bien que Hyundai ait initialement prévu de commencer sa construction au début de 2023, l’entreprise continue d’accélérer son développement après l’adoption de la Loi sur la réduction de l’inflation. Avec des crédits fiscaux de 7 500 $, Hyundai a accéléré les délais le plus rapidement possible.
« Nous essayons d’aller de l’avant parce que tout le monde sait à quel point le 'crédit fiscal' est important. »
Munoz, dans sa déclaration à Automotive News, a déclaré que Hyundai « s’efforce de progresser parce que tout le monde sait à quel point cela est important » pour qu’il soit qualifié pour obtenir des crédits fiscaux.
La première usine de voitures électriques de Hyundai devrait être ouverte début octobre 2024, trois mois plus tôt que prévu initial. Alors que la production de batteries avec LG Energy devrait commencer en janvier. Hyundai prévoit également d’acheter des batteries auprès d’autres usines aux États-Unis pour combler l’écart.
Une fois opérationnel, le Metaplant de Hyundai sera en mesure de produire 300 000 véhicules électriques chaque année. Hyundai a déclaré que l’installation pourrait être étendue jusqu’à 500 000 véhicules si nécessaire.
L’installation assemblera six modèles électriques des marques Hyundai, Kia et Genesis, y compris le premier VUS électrique de trois lignes de Hyundai, IONIQ 7. L’IONIQ 7 devrait avoir ses débuts cette année, avec la production commençant en 2025.
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