Hyundai optimiste pour vendre des voitures à quatre roues stables d’ici 2024, c’est pourquoi

Ioniq 6. (Doc. Hyundai)

JAKARTA - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), l’agent unique détenant de marque (ATPM) de véhicules de Hyundai en Indonésie, a réussi à enregistrer des résultats positifs en 2023.

Selon les données de l’Association indonésienne de l’industrie automobile (Gaikindo), le constructeur sud-coréen a réussi à enregistrer des ventes de détail en Indonésie jusqu’à 35 736 unités au cours de l’année dernière, soit une augmentation de 18,4% par rapport à l’année précédente.

HMID a également accueilli 2024 avec optimisme quant au fait que le marché automobile en Indonésie restera stable.

Fransiscus Soerjopranoto, président général des opérations de PT HMID, a exprimé sa gratitude pour le potentiel de mouvement du marché automobile, en particulier avec la croissance accélérée des véhicules électriques en Indonésie.

« Nous voyons que l’industrie automobile en Indonésie commence à se concentrer sur les véhicules électriques, de sorte que le règlement présidentiel de 55 ans de 2019 a été révisé en un règlement présidentiel de 79 en 2023. Par conséquent, le marché automobile sera meilleur qu’auparavant », a déclaré Soerjo dans une brève explication aux médias à Jakarta, mardi 6 février.

Soerjo prédit également que le marché automobile indonésien survivra à environ 900 000 véhicules au cours de cette année, étant donné que les ventes de vente au détail automobiles indonésiennes ont atteint 998 059 unités en 2023, selon les données de Gaikindo.

« Nous prévoyons que le marché sera stable à 900 000, mais il n’est pas peu probable qu’il atteigne 1 million. Notre espoir avec l’entrée de voitures électriques, c’est la troisième vague à laquelle l’industrie automobile indonésienne est confrontée », a ajouté Soerjo.

HMID est également optimiste quant au développement de l’industrie des véhicules électriques à batterie (BEV), où les ventes de véhicules à quatre roues indonésiens peuvent augmenter afin d’atteindre le potentiel de 1,1 million d’unités, selon les estimations de Gaikindo.

« Si nous regardons le BEV, ce segment produit jusqu’à 5 000 dollars par habitant, tandis que la Thaïlande peut générer 7 000 dollars américains. Si nous pouvons approcher de la Thaïlande, alors on peut optimement dire que le marché automobile du pays peut atteindre 1,1 million d’unités », a conclu Soerjo.