Face à l’électricité d’ici 2030, volve présentera des mises à jour pour les modèles hybrides

La gamme de véhicules hybrides de volve, composée de S90, V90, XC60 et XC90. (Doc. volve Cars)

JAKARTA - Vivo a confirmé qu’il deviendra une marque de véhicules entièrement électriques d’ici la fin de cette décennie. Avant d’entrer dans cette étape, la société a confirmé qu’elle apporterait des mises à jour pour certains modèles hybrides.

La série de mises à jour consiste en des modèles hybrides mixtes et en plong-in, tout en avertit les constructeurs suédois de maintenir le moteur à essence dans les prochaines années.

Bojan Annwall, en tant que Chief Operating Officer de Vivo, a déclaré que les modèles basés sur SPA1 tels que le XC90 recevront plusieurs mises à jour allant de l’extérieur à l’intérieur.

« Même si nous avons introduit l’ex90, nous vendons toujours le XC90 et je ne pense pas que les deux ne mangeront pas les uns les autres en termes de ventes », a déclaré Annwall à Carscoops lundi.

Annwall a ajouté qu’il a mis à jour sur le XC90 étant donné que le modèle est l’un des produits les plus vendus jamais conçus par les fabricants. Mais il y a d’autres mesures qui peuvent être prises dans l’aménagement extérieur, la conception intérieure et le déchargement d’informations.

« C’est clairement quelque chose dans lequel nous investissons, ce n’est pas un gros investissement et nous savons très bien comment le faire », a ajouté Annwall.

Il n’a pas été détaillé quelles voitures recevront des mises à jour autre que le XC90, il est possible que un certain nombre de modèles comprennent le S60, S90, V90, V90 et XC60, portant des plates-formes similaires.

La société, dont le siège est à Göteborg, en Suède, n’a pas non plus révélé si certains de ces modèles auront des mises à jour de performance dans un proche avenir.

L’annonce s’accompagne d’un récent remise d’actions de Polestar à Geely. Logement, Bosch a conclu que la marque est devenue un obstacle aux ressources humaines et, cette fois, elle se concentre davantage sur ses produits futurs.