Mazda accélère la recherche et le développement des dernières machines rotary

Moteur rotatoire de la Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV. (Doc. Moteur Mazda)

JAKARTA - Mazda, une société automobiles japonaise, a officiellement annoncé une accélération dans les recherches et le développement des derniers moteurs rotatiers qui devraient être une solution ou une alternative à la neutralité du carbone.

Cité sur le site officiel de la société, vendredi 2 février, la division « RE Development Group », spécialement convoquée pour le développement de technologies de puissance, se concentrera sur le développement des générateurs et mener des recherches et du développement dans divers domaines, notamment en assurant le conformité avec les réglementations sur plusieurs marchés clés et en appliquant des carburants neutres en carbone.

Ichiro Hirose, en tant que directeur, directeur général et directeur de la technologie (CTO) de Mazda Motor, a déclaré que les moteurs rotatifs font partie intégrante des fabricants depuis des années et sont devenus un symbole de l’esprit d’entreprise. Il espère que cette technologie sera une solution innovante pour réaliser des écosystèmes respectueux de l’environnement.

« Au cours des six dernières années, les ingénieurs de machines rotatives font partie de l’organisation de développement de machines, engagés dans le développement de fonctionnalités de machine à combustion interne à pointe et l’augmentation de l’efficacité maximale », a déclaré Hirose.

Hirose a souligné que leurs efforts jusqu’à présent ont élargi leurs horizons et réalisé des percées, afin que les moteurs développés puissent être intégrés dans les véhicules Mazda demain.

« À l’ère de l’électrification et de l’ère des sociétés neutres en carbone, nous nous engageons à continuer de présenter des voitures attrayantes qui excitent les clients dans l’esprit de nos défis », a ajouté Hirose.

Le moteur rotatoire est un système de propulsion unique qui produit de l’énergie en faisant tourner le rotateur en forme de trio. À l’heure actuelle, Mazda reste un pionnier de la conception de ce moteur, devenant un fabricant unique qui a adopté ce moteur à rotation.

Mazda a installé RE pour la première fois sur Cosmo Sport en 1967. Au fil des ans, l’entreprise s’efforce d’améliorer les performances en termes de production, de purge de gaz d’échappement, d’économie en carburant et d’endurance, faisant de Mazda le seul constructeur automobile à moteurs à tournement produits en série.