La demande de véhicules électriques ralentit, certains constructeurs réduisent la production dans les pays occidentaux

Volkswagen ID.5. (Doc. Group Volkswagen)

JAKARTA - La course d’un certain nombre d’usineurs pour présenter des véhicules électriques (VE) s’est avérée avoir un impact négatif sur le marché. Le segment commence maintenant à connaître un ralentissement de la demande mondiale et a un impact négatif sur un certain nombre de fabricants eux-mêmes.

Les investissements dans le développement technologique ont dépassé la demande de véhicules électriques, augmentant ainsi les chances que les entreprises réduisent les coûts de développement pour éviter la faillite.

C’est ce qui a été justifié par le PDG de General Motors, Mary Barra, qui a déclaré que la croissance des véhicules électriques s’est ralentie, ce qui soulève de l’incertitude concernant ce segment.

« C’est vrai, le rythme de croissance des véhicules électriques s’est ralentissant, créant ainsi de l’incertitude. Nous allons produire en fonction de la demande », a déclaré Barack, cité par Reuters, jeudi 1er janvier.

La société mère des marques Chevrolet et Cadillac a réduit les coûts cibles de production de véhicules électriques en raison de la demande lente, mais le PDG s’efforcera d’encourager les ventes de véhicules électriques aux États-Unis avec une augmentation prévue d’environ 10% cette année.

Cette décision a été suivie par ses concurrents, tels que Ford, qui a réduit la production de véhicules électriques parce que le taux de croissance a augmenté plus lent que prévu précédemment. Auparavant, Elon Musk, en tant que PDG de Tesla, avait averti d’un fort ralentissement de la demande de véhicules électriques cette année.

En fait, le ralentissement de ce mois-ci pourrait avoir d’impact sur certaines entreprises qui décident de retirer leurs plans précédemment mis en œuvre, comme le résultat de la part de Renault.

Récemment, la société française a annulé son projet d’enregistrer une entreprise spéciale pour véhicules électriques, Amiper, en raison des conditions de marché en détresse.

D’autres entreprises telles que le groupe Volkswagen ont également reporté leurs plans pour trouver des investisseurs étrangers pour des batteries PowerCo, car les perspectives commerciales sur le marché des véhicules électriques s’affaibliront d’ici la mi-hiver.

Plus tôt, Stellantis avait annoncé qu’il voulait suspendre temporairement la production de la Fiat 500e pendant plusieurs semaines de février à mars. Ce n’était pas la première mesure prise par la société, citant ses ventes bien inférieures à l’estimation comme excuse.