JAKARTA - Le développement de l’électrification dans le monde de l’automobile s’est massivement développé avec plusieurs constructeurs qui ont lancé leurs derniers véhicules électriques de production, dont une Porsche avec des véhicules électriques Macan à Singapour.
Avec une vision claire du monde de l’électrification, la marque allemande ouvre toujours la possibilité de présenter des voitures à moteur à combustion (clices) dans un plus long terme. De plus, la cessation des ventes de voitures ICE en Europe est assouplie d’ici 2035.
En fait, Lengi Meschke, en tant que directeur financier de Porsche, a déclaré que le plan de l’UE visant à arrêter les ventes de voitures isce en 2035 pourrait être reporté.
« Il y a actuellement beaucoup de discussions autour de la fin du moteur à combustion et il peut toujours être reporté », a déclaré Meschke à Bloomberg dimanche 28 janvier.
L’assouplissement de la cessation de vendre de voitures à moteur à combustion soulève certainement un grand point d’interrogation quant à savoir s’il s’agit de la bonne étape, étant donné que la région s’efforce de tout faire pour minimiser l’utilisation des émissions.
Porsche est l’une des rares marques qui s’efforcent de continuer à présenter de futurs modèles combustibles. La société a également investi dans le développement de 100 millions de dollars de carburants synthétiques, avec 75 millions de dollars américains utilisés pour s’acquérir d’intérêts chez HIF Global LLC en avril 2022.
Avec une combinaison de cette approche innovante, Porsche souligne son engagement à explorer une variété de solutions durables, à la fois par le biais de véhicules électriques et du développement de technologies telles que la capture d’air directe (DAC).
Bien sûr, cette décision est contraire à ce que la société mère, Volkswagen, aspire. Volkswagen a confirmé qu’après 2030, la marque ne vendra que des voitures électriques à batteries en Europe et dans le monde.
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