AKARTA - Stellantis répond à la politique de réduction des prix des voitures électriques persistante de Tesla.
La société a déclaré qu’elle ne suivrait pas de mesures similaires. Cette déclaration a été faite par le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, après le lancement de sa deuxième plate-forme d’électricité de Stellantis vendredi. La plate-forme prendra en charge le premier modèle électrique des marques Jeep et Dodge aux États-Unis.
« Si vous faites des réductions de prix, quelle que soit le coût qui a été acheté, vous risquez de pertes significatives », a déclaré Tavares, rapporté par Reuters et cité par Electrek, lundi 22 janvier.
En outre, il a déclaré que les réductions de prix peuvent faire de certains constructeurs automobiles une cible d’acquisitions, tandis que Stellantis serait mieux protégé contre les pressions de prix qui pourraient causer des pertes.
« Je connais une entreprise qui baisse considérablement ses prix et connaît une diminution significative de la rentabilité », a-t-il ajouté.
Bien que Stellantis soit l’un des plus grands vendeurs de véhicules électriques d’Europe, la société a récemment lancé son premier modèle polyélectrique aux États-Unis cette année. Ram, le premier véhicule électrique de Stellantis, sera présenté sous la forme de souvenirs électriques Ram ProMaster. Ce modèle en concurrence avec la Ford E-Transit et les souvenirs électriques commerciales Rivian.
En outre, Stellantis déclenchera également le Wagoneer S électrique, un SUV hors ligne résilient qui devrait être vendu à l’automne. Le VUS électrique aura une puissance de 600 chefs avec une distance passive impressionnante de 400 miles, soit environ 643 km.
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