JAKARTA - BMW, un constructeur automobiliste allemand, se prépare à entrer dans une nouvelle ère de l’électrification avec le lancement du Neue Klasse, qui sera la base de son véhicule électrique (VE). L’usine d’assemblage BMW Munich n’a produit que le Scan Neue Klasse, qui sera ensuite un assemblage complet des véhicules électriques à partir de fin 2027.
Milan Nedjatrovic, membre du conseil d’administration de la production de BMW AG, a révélé qu’il avait investi 650 millions d’euros (équivalent de 11,1 billions IDR) dans l’usine pour la transformer en une installation spéciale d’assemblage de véhicules électriques au cours des prochaines années.
« L’année dernière, six modèles polyélectriques ont commencé à être produits. Dans le même temps, nous avons également établi un record de production, démontrant que nous sommes en même temps capables de réaliser et de former l’avenir de notre réseau de production », a déclaré Nedjerkovic dans un communiqué officiel de l’entreprise le jeudi 11 janvier.
Bien que BMW Munich ne soit pas un débutant dans l’électrification, avec l’introduction du premier véhicule hybride (PHEV) de la série-3 en 2015, et le BMW i4 étant le premier véhicule électrique qui sera produit là-bas en 2021, cette étape marque une transformation complète vers la production de véhicules entièrement électriques à partir de 2027.
« Le fait que cette transformation globale se produise avec une production d’environ 1 000 véhicules par jour est une pratique courante à Munich et c’est possible grâce à une performance extraordinaire de tous nos employés », a ajouté Peter Weber, directeur de l’usine BMW Group Munich.
Avec le début de l’assemblage complètement électrique en 2027, cela marque également la fin de l’ère de la production de voitures conventionnelles à Munich après 75 ans depuis le lancement du BMW 501 en 1952. En plus de Munich, les véhicules Neue Klasse seront également produits dans de nouvelles usines à Debrecen, en Hongrie, ainsi que à Shenyang, en Chine et à San Luis Potosí, au Mexique.
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