Une voiture qui s'est effondrée : ne prenez pas des précautions si vous ne voulez pas vous attendre!

La cause du choc des voitures à grande vitesse se sont effondrées (image - speedwork)

YOGYAKARTA - Le déclencheur du déclencheur de la voiture endommagée doit être compris. C’est important, pour que le sens de conduite soit maintenu et sûr. Curieux de savoir pourquoi le déclencheur de la voiture peut être facilement endommagé?

La raison en est que si le frappeur de choc est endommagé, la vitesse de la voiture devient instable. Pire encore, cela peut causer un accident. Vous ne voulez pas que cela se produise, n’est-ce pas vrai?

Habituellement, le déclencheur de choc de la voiture endommagée est en effet une question de comportement de conduite désactivé. C’est juste de ne pas le faire. Il y a parfois que ces composants des jambes sont endommagés en raison de leur vie.

Vous voulez en savoir plus sur ce qui a causé le choc de la voiture endommagée? Voici une discussion détaillée :

1. Les pneus de voiture sont enlevées

Le premier déclencheur du déclencheur de choc de la voiture endommagée était due au déclencheur d’un pneu qui est aus. « Le pneu qui est aus rend la voiture déséquilibrée entre la gauche et la droite. Cela sera très important lorsque la voiture roule », a déclaré le fils du mécanique de la voiture dans le numéro otista East Jakarta.

Par conséquent, lors de la vérification de l’état du choc, il est également préférable de prêter attention à l’état des pneus de la voiture. La condition du pneu dont la surface est en vague.

S’il est utilisé pour fonctionner pendant une longue période, bien sûr, cela rendra le chocpner plus fonctionner. Parce qu’au moment où les pneus d’ausses de la voiture, il sera difficile pour le véhicule de protéger l’équilibre lorsqu’il est vice versa.

2. voitures fréquentes Belok Tajam

Très souvent, la tournée à tour de la balançoire est également la détérioration de l’état du choc. De plus, ce qui a le potentiel d’être endommagé, ce sera plus grave.

Surtout si vous conduisez une voiture à grande vitesse. Cela oblige les chocs à travailler plus dur. Si vous voulez que le chocframer soit très faible ou qu’il soit long, conduisez correctement.

3. Les voitures jette fréquemment des trous

L’un des déclencheurs du choc de la voiture facilement endommagée est la possibilité de fuir l’huile de choc. Les frappeurs de choc se produisent généralement parce qu’ils déchirent souvent des routes creuses ou des accélérés.

À ce moment-là, il y avait une possibilité que le frappeur de choc ait frappé et a causé le déchargement de sorte que l’huile était divulguée. Un autre déclencheur, le frappeur de choc de voiture peut également être endommagé parce que le soutien du frappeur de choc a été déchiré.

S’il a été détecté, la fuite ne devrait pas être autorisée, par exemple, faites le changement immédiatement. Non seulement cela, il est bon si le propriétaire de la voiture regarde directement l’état physique du choc, que la condition soit toujours utilisable ou non.

Si le boulizer de choc est très grave, keropos ou maladroit, il peut être vérifié que le boulizer de choc de la voiture est endommagé et ne peut plus être utilisé.

Les chocs brisés se produisent généralement en raison de fortes collisions dans la route. La fuite du choc peut également être causée par le fait que les voitures transportent souvent des charges de plus de capacité.

4. Très fréquemment porté surcharge

Un autre déclencheur de choc de la voiture endommagée est souvent portant une charge excessive. Ce sera aggravé lorsque la route traversée est endommagée.

L’impact a obligé la voiture à travailler dur pour pouvoir traverser le terrain. Y compris le déchargeur chargé de le tenir afin que la voiture soit toujours normale et sûre.

« En apportant des charges à l’extérieur de la capacité, le choc fonctionnera plus en outre et en appuie plus profondément. C’est ce qui peut faire déchir le filet d’huile sur le déchirur de choc, jusqu’à ce qu’il subisse finalement une fuite », a ajouté Putra.

Non seulement cela accroche souvent des charges excessives, il est également dangereux de faire un soutien de contrôle du bras ou un bras de contrôle, jusqu’à ce qu’il apporte finalement de nouveaux problèmes, à savoir des pneus à grande vitesse de déchir.

Le bras de contrôle problématique entraîne également le bruit lorsque la voiture accélère ou freine. Non seulement cela, la manipulation devient également moins précis.

5. Les chockbreaker sont fréquemment diffusés de manière sale

Un autre déclencheur du frappeur de choc de voiture endommagée est laissé sur la saleté attachée. Cela doit être connu, car la saleté peut également être la cause du frappeur de choc dans une voiture divulguée.

La raison en est que la saleté attaquée à la partie du poteau du frappeur de choc peut entraîner la décharge du caoutchouc. De cette façon, l’huile de choc peut être divulguée à travers le côté du caoutchouc déchiré.

S’il y a un signe d’huile à l’intérieur du frappeur de choc qui s’est divulgué et découle du tube, il montre que le frappeur de choc de la voiture est endommagé, ou que l’état est désavantagé. Pour le réparer, vous pouvez effectuer un service de frappeur en remplaçant l’huile et le barrage.

6. Âge pour porter un chockbreaker

Enfin, c’est l’âge d’utiliser le choc-breaker. L’âge d’utilisation n’est pas la référence principale déterminante de l’état du choc.

Bien que chaque fabricant de frappeurs de choc ait une affirmation d’âge d’utilisation, par exemple 4-5 ans. En réalité, il y en a ceux qui dépassent cette limite et sentent que l’état de frappe de choc est toujours bon.

Néanmoins, l’âge d’utilisation de ce fabricant peut au moins être une référence pour un calendrier de vérifier le chocpier aux techniciens experts s’ils ont atteint l’âge et la distance.

Dans les circonstances naturelles où les voitures sont souvent utilisées tous les jours, l’âge d’utilisation du choc est de 4 à 5 ans. Mais si la voiture est rarement utilisée ou simplement traverse une route sans heurts, l’âge du choc peut atteindre 10 ans.

Si les voitures traversent souvent des routes creuses, surtout elles sont conduites à grande vitesse dans des routes non régulières, l’âge d’utiliser le choc-breaker peut être plus court. Par exemple, seulement 3 ans ont besoin d’être remplacés par de nouveaux.

Ainsi, l’âge d’utilisation ne peut pas être utilisé comme référence fixe pour déterminer si le déchargeur doit être remplacé ou non. La chose plus importante est sa performance en fournissant le confort de conduite.

Plusieurs fabricants de frappeurs de choc ont également déclaré que la qualité du frappeur de choc serait maintenue à partir de la distance de route spécifiée. Supposons qu’il a une résistance allant jusqu’à environ 80 000 kilomètres.

Cela peut être déterminé par les circonstances générales de la majorité des voitures qui conduisent plus souvent sur de bonnes routes.

Vous pouvez également en savoir plus sur « Qu'est-ce que le Arm inférieur de la voiture » dans notre article pour mieux comprendre la voiture.

Donc, après avoir découvert la cause du choc, vous pouvez consulter une autre information intéressante sur VOI.ID, il est temps de révolutionner les nouvelles!