6 types de suspension automobile : comment fonctionne et comment fonctionne-t-il

Photo illustrante. (Doc. Freepik)

YOGYAKARTA - La suspension automobile est l’un des composants importants des véhicules à quatre roues. Le système de suspension sert à réduire les vibrations et les chocs lorsqu’il traverse une route en vagues ou non plates. Il existe plusieurs types de suspension automobile que vous devez connaître.

Les suspension de la voiture fonctionnent également pour aider à équilibrer et à maintenir le corps de la voiture afin qu’elle soit stable lorsqu’elle roule. Chaque type de voiture a un type de suspension différent. Parallèlement à la production de voitures moderne, les systèmes de suspension sont de plus en plus diversifiés.

Parce que ces composants jouent un rôle dans le confort des automobilistes, vous devez connaître les types de suspension et leurs limites respectifs.

Les suspension de voitures de qualité peuvent maintenir le véhicule calme et sûr alors qu’il roule. Il existe plusieurs types de suspension de voitures qui doivent être comprenus par les propriétaires de véhicules à quatre roues, comme suit:

L’un des types de suspension qui sont largement appliqués aux voitures dans le monde entier est la suspension Macpherson. Cette suspension est largement préférée parce qu’elle a un prix abordable et que ses composants sont assez simples.

La suspension Macpherson est conçue avec une forme rouge et é alimentée par un déchargeur qui devient le point central de l’angle de castre dans la voiture. En outre, la pénurie de ce type de suspension est moins capable de accepter la charge et son angle de aval change toujours en traversant le pont. Cette condition rend moins de pneus capables de s’accroître correctement l’asphile.

Un autre type de suspension qui est également largement utilisé pour les voitures est la suspension Double Wishbone. Cette suspension a 2 bras ou bras qui soutiennent le système de suspension, à savoir le bras inférieur et le bras supérieur.

La suspension Double Wishbone est conçue avec une conception indépendante et un angle reste constant, afin que le coin de l’encre et le mouvement de la suspension n’affecte pas le coin de la balançoire.

Pendant ce temps, le manque de suspension Double Wishbone nécessite un espace assez spacieux. Lorsque vous voulez remplacer le frappeur de choc ou le tampon de choc, le processus de démantèlement prend beaucoup de temps. Ce type de suspension est relativement facilement endommagé dans les parties, telles que les dommages au balljoint, à long tapage et à od de niveau fin.

La suspension multi-link est une suspension du développement de Double Wishbone et Multi Link. Ce type de suspension a une conception assez compliquée, en raison de parties distinctes unies par des joints. Cette suspension est également conçue avec des extrémités composantes porées sur les deux côtés du bras.

La suspension Multi Link devient un type de suspension qui a une meilleure puissance de captage ou de qualité, ce qui rend la voiture plus facile à contrôler. En outre, les variantes de cette suspension sont également assez nombreuses et complètes. Mais lorsque les dommages sont causés, le processus de remplacement prend beaucoup de temps et les pièces résiduelles sont assez rares et coûteuses.

La suspension d’Axe Rlig est un type de suspension qui est généralement placé à l’arrière de la voiture. La caractéristique caractéristique de ce type de suspension est la présence d’une roule à l’arrière gauche avec la droite qui est connectée à un porus.

Ce type de suspension dispose de 2 modèles à la fois, à savoir le modèle Axle R sabit équipé d’un raccourci de feuilles et le modèle Axle R sabit équipé d’un raccourci de bobine ou de per. La suspension axle R sabit est de bonne qualité et peut être appliquée dans divers types de voitures. Bien qu’il soit assez simple, cette suspension est également puissante, elle peut tenir de gros charges et cette suspension peut fonctionner de manière stable, donc elle convient à divers types de voitures grandes.

Un autre type de suspension de voitures largement utilisé est RISK – Leafspring. Cette suspension est largement utilisée pour les voitures circulant en Indonésie, la majorité des types de voitures commerciales ou de voitures de type vieux. Cette suspension est généralement appliquée à l’arrière de la voiture parce que la nature de cette suspension est dure.

La suspension Rlig - Leafspring est conçue avec une construction assez simple et simple. Ce type de suspension se compose généralement d’axe Housing qui est en effet attaché à l’aide d’U-Bolt qui a été installé dans le cadre. Les voitures qui appliquent cette suspension ont généralement un niveau de résistance assez élevé.

La suspension en eau ou suspension aérienne est le résultat d’un développement qui fournit une très bonne performance. En raison de la bonne qualité proposée, ce type de suspension est largement utilisé dans les voitures de luxe.

Même dans les voitures de luxe, cette suspension peut être ajustée à l’aide d’ordinateurs pour qu’elle soit très pratique et mesurable. Mais le manque de cette suspension est sa conception très compliquée par rapport à d’autres types de suspension. En outre, cette suspension a un prix élevé.

Voici les commentaires sur les types de suspension de voiture qui doivent être connaissants par les propriétaires de véhicules à quatre roues. Chaque type de suspension de voiture a ses propres avantages et inconvénients. Veuillez également comment s’occuper de la suspension de voiture pour maintenir le confort et la sécurité.

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