Xiaomi entre dans l’industrie automobile électrique, le 5ème tour du monde

SU7, la première voiture électrique de Xiaomi. (Photo: X/@@leijun)

JAKARTA - Le géant chinois des smartphones, Xiaomi, a finalement officiellement lancé sa première voiture électrique, Su7 le jeudi 28 décembre. Le plan d’expansion de la société aux véhicules électriques est annoncé depuis 2021, à la suite d’autres entreprises technologiques chinoises telles que Huawei et Baidu.

Dans la présentation du lancer de la technologie EV de Xiaomi diffusée via la chaîne Youtube de la société, le PDG de Xiaomi, amy Jun, a souligné ses grandes ambitions de devenir l’un des cinq meilleurs fabricants automobiles au monde.

« Avec le travail acharné pour les 15 à 20 prochaines années, nous serons l’un des 5 meilleurs fabricants automobiles du monde et nous efforcerons de renforcer l’industrie automobile de la Chine dans son ensemble », a-t-il déclaré lors du lancement.

Le cerf-volant qui est censé disposer de la technologie de « super-moteur » promet une accélération plus rapide et une charge de la batterie plus rapide, même les capacités de pilote automobile de Xiaomi sont également prétendues être des pionniers de l’industrie actuelle des voitures électriques.

Cependant, a rapporté Reuters, le 29 décembre, les débuts du SU7 ont eu lieu à un moment où le marché automobile chinois, le plus grand marché automobile au monde, faisait face à une excédence de capacité et à une baisse de la demande.

Su7 devrait également attirer l’intérêt des consommateurs grâce à son système d’exploitation intégré à d’autres téléphones et appareils électroniques Xiaomi. Les conducteurs auront un accès facile aux applications mobiles déjà familières de Xiaomi.

Le SU7 est disponible en deux versions: avec une distance de trafic allant jusqu’à 668 km et 800 km en une seule charge, au-delà du Tesla Model S qui n’a qu’une portée de 650 km.

Le prix n’a pas encore été annoncé, mais essi dit seulement que le prix sera légèrement élevé mais sera compris par tout le monde.

Su7 est également positionné pour attirer les consommateurs qui s’inquiètent de l’hiver. Elli affirme que la voiture dispose d’une capacité de recharge rapide à de faibles températures et est équipée de technologies de pointe qui permettent d’identifier des obstacles dans des conditions difficiles telles que les chutes de neige.

Xiaomi s’est engagé à investir 10 milliards de dollars dans l’automobile depuis une décennie et est devenu l’un des nouveaux acteurs du marché chinois des véhicules électriques autorisés par le gouvernement. Leurs voitures seront fabriquées par des unités de fabricants du groupe BAIC gouvernemental à Pékin avec une capacité de 200 000 unités par an.

Dans le très dense marché chinois des véhicules électriques, la concurrence la plus forte de SU7 provient probablement de BYD qui contrôle un tiers de la part de marché et Tesla avec 9%.