Un robot de Tesla a attaqué un ingénieur à son usine d'argent du Giga du Texas

Avec une superficie de 2 500 hectares le long de la rivière Colorado, Giga Factory Texas est un centre de fabrication américain de Tesla pour le modèle Y et abritant le Cybertruck. (Doc Tesla)

JAKARTA - Un vieux incident peu connu est maintenant réveillé, un ingénieur Tesla a été victime d'une attaque rouge et sanglante de robots contre une usine Texas Giga de la société près d'Austin.

Deux témoins ont vu leurs collègues être attaqués par un robot conçu pour prendre et déplacer des parties de voiture d’aluminium nouvellement imprimées.

Le robot a attrapé l’homme, qui était alors en train de programmer le logiciel pour deux robots de Tesla défavorisés à proximité de lui, avant que sa machette métallique ne dirige vers le dos et les bras du travailleur.

L’affaire a été rapportée par le Daily Mail, le 26 décembre, où elles ont obtenu ces informations d’Hanna Alexander, une avocate du projet de défense des travailleurs représentant les travailleurs contractuels du Texas Giga, qui a déclaré que Tesla n’avait même pas signalé la mort d’un travailleur de construction.

« Il y a beaucoup de travailleurs blessés et il y a un travailleur qui est décédé, dont les blessés ou les décès ne sont pas mentionnés dans le rapport, Tesla devrait terminer et remettre avec précision aux autorités pour obtenir des incitations », a-t-il déclaré.

Le ouvrier de la construction, un entrepreneur nommé Antelmo Ramírez, est décédé d’un accident vasculaire cérébral chaud alors qu’il aidait à construire une usine de Giga du Texas couvrant plus de 2 000 hectares de Tesla, selon un rapport de l’examinateur médical du comté Travis.

L’année dernière, le Laborers Defense Project s’est plaint au nom des travailleurs de l’usine Giga du Texas à l’administration américaine de la sécurité et de la santé au travail (OSHA), accusant les entrepreneurs et sous-traitants de Tesla de fournir de fausses certificats de sécurité à certains travailleurs.

« Les travailleurs rapportent que lorsque ils ont besoin d’une formation, ils n’ont envoyé que des fichiers PDF ou des images de certificat via des messages texte ou WhatsApp en quelques jours. Il est impossible pour les travailleurs de suivre la formation nécessaire », a déclaré Alexander.

Les allégations d’Alexandre ont été démenties par Tesla.

Cependant, un rapport de l’équipe Reveal du Center for Investigative Reporting a révélé que l’entreprise avait mal classé un certain nombre d’accidents et de blessures alors qu’elle travaillait comme des affaires de « médecine privée » pour éviter les régulateurs de l’État.

Les chercheurs californiens de l’OSHA, par exemple, ont découvert que Tesla a enlevé 36 blessures dans les rapports du gouvernement nécessaires en 2018, confirmant les rapports précédents de l’équipe Reveal du Center for Investigative Reporting qui ont découvert que l’entreprise avait mal classé un certain nombre d’accidents et de blessures alors qu’elle travaillait comme des affaires de « médecine privée » pour éviter les régulateurs californiens.

Avant les découvertes de l’OSHA de Californie, Tesla avait déclaré que les affirmations de Reveal étaient « complètement fausses » et accusait le groupe de collaborer secrètement avec les travailleurs qui tentaient alors de former des syndicats dans une usine automobile Tesla en Californie.

En revanche à l’incident avec le robot, la victime aurait subi une « blessure ouverte » à la main gauche, selon un rapport de blessure en 2021 soumis aux autorités du comté de Travis et aux régulateurs fédéraux.

Cependant, pour le cas de cette attaque de robot, il y a aussi une copie du rapport annuel de conformité de Tesla 2021 pour le Giga Texas, qui documente au moins une attaque rouge d’un robot contre des ingénieurs logiciels, bien que les détails soient très petits.

Bien qu’aucun autre rapport de blessures liées au robot signalé par Tesla à une usine du Texas en 2021 ou 2022, l’incident s’est produit dans un contexte d’inquiétudes croissantes concernant le risque d’automatisation des robots sur les lieux de travail.