JAKARTA - Volkswagen a annoncé son intention de mettre en œuvre la norme de charge d’Amérique du Nord (NACS), pour les véhicules demain à partir de 2025.
Cité par le site web Inside Evs, mardi 20 décembre, cette annonce ne devrait pas être surprenante car presque tous les autres grands constructeurs automobiles ont fait de même. Apparemment, Volkswagen n’a vraiment pas d’autre choix que de faire un changement, sinon l’entreprise connaîtra une très grande perte compétitive.
Pour information, début juillet, comme l’a rapporté Gizmochina, Volkswagen serait en train de négocier avec Tesla pour l’adoption de la technologie NACS, dans le but d’unifier les normes de recharge pour les véhicules électriques en Amérique du Nord.
Non seulement Volkswagen, mais les marques Audi et Porsche feront également de la même application à partir de 2025.
Fait intéressant, les trois entreprises explorent des solutions d’adaptateur pour les véhicules qui souhaitent accéder au réseau. C’est-à-dire contrairement à la plupart d’autres entreprises qui s’ont engagées à NACS qui ont déjà accès avec des adaptateurs à partir de 2024.
« Actuellement, avec l’engagement du groupe Volkswagen, presque tous les principaux fabricants automobiles participent et soutiennent une vision commune, visant à améliorer l’expérience de recharge de tous les conducteurs de véhicules électriques. Ce n’est que le début des efforts de notre industrie pour accélérer la transition mondiale vers une énergie durable », a déclaré Rebecca tinucci, directrice principale de la récharge chez Tesla.
Plus tard, la transition du CCS1 au NACS se produira progressivement et tous les véhicules du groupe Volkswagen ne seront pas équipés de ports NACS à partir de 2025, seuls de nouveaux modèles seront équipés.
En parlant de l’application réseau, les véhicules électriques de Ford et de General Motors devraient être les premiers, qui seront mis en œuvre à partir de février 2024.
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