JAKARTA - Le changement de batteries pour les véhicules électriques est une tendance dans l’industrie automobile, en particulier les voitures électriques, car il est clairement plus rapide que la charge de la batterie. Les utilisateurs ne doivent qu’échanger des batteries vides par des batteries entièrement chargées, ce qui peut être fait en relativement courte période de temps.
Avec l’échange de batteries, les utilisateurs peuvent rapidement augmenter la portée du véhicule. Ils n’ont pas besoin d’attendre que la batterie soit pleinement chargée, mais simplement de remplacer la batterie épuisée par celle qui a été rechargeée.
Avec autant de commodité de ce système, le constructeur automobile chinois Nio a conclu un partenariat avec Geely Holding, dans le cadre d’une activité d’échange de batteries pour améliorer les normes, à la fois de la technologie à la construction de réseaux.
Carnewschina rapporte vendredi 1er décembre, avec la naissance de la collaboration, Geely deviendra un partenaire pour les stations électriques (PSS), ou un deuxième échange de batteries de Nio.
Comme on le sait Zhejiang Geely Holding Group Co., a actuellement deux marques qui produisent des véhicules électriques avec une fonction d’échange de batteries, à savoir High Cao Auto et Livan. High Cao est un service de conduite comme Uber, avec High Cao automobile fabrique sa voiture. Le dernier modèle est High Cao 60, qui est assez populaire parmi les chauffeurs de taxis.
La deuxième marque, le Livan avec le modèle 7, qui a été lancé en septembre dernier, est même revendiqué comme le véhicule de passagers électrique le moins cher au monde avec un échange de batteries.
La coopération entre les deux parties peut également offrir une commodité à chaque utilisateur, sans parler du contenu d’énergie des véhicules électriques qui prend en effet assez longtemps. Avec le changement de batteries, ce sera plus pratique.
Geely avait précédemment annoncé qu’il disposerait de 5 000 stations de remplacement de batteries d’ici 2025. Pas sans raison, car la société a deux sous-marques qui produisent en effet des véhicules électriques avec des batteries interchangeables.
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