JAKARTA - Le pilote LCR Honda, Johann Zarco, a lancé une critique acerbe de la victoire de Marc Marquez dans la course de sprint du GP d'Espagne au circuit de Jerez, samedi 25 avril. Zarco estime que Marquez aurait dû recevoir une pénalité pour sa manœuvre controversée vers la pitlane.
L’incident a eu lieu lors de la course de sprint de la classe MotoGP du GP d’Espagne à Jerez, lorsque Marquez, qui défendait l’équipe de fabrication Ducati, est tombé cinq tours avant la fin. Il s’est ensuite relevé, a traversé la pelouse à la 13e courbe et est immédiatement entré dans le box pour remplacer la moto par un pneu mouillé.
Marquez a fini en tête du peloton avec une avance de plus de trois secondes, malgré un accident. Cependant, son geste de couper la route au dernier virage a provoqué une controverse.
Les stewards de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) ont enquếté sur l’incident, mais ont décidé que Marquez n’avait pas enfré le code et n’a donc pas été sanctionné.
Zarco, qui a commencé la course en deuxième position mais a fini huitième, a estimé que la victoire de Marquez ne devrait pas être validée.
« Il aurait dû ne pas gagner la course parce que quand il est tombé au dernier virage, cela signifiait qu’il avait décidé de ne pas entrer dans les boxes », a dit Zarco, cité dans une interview avec le canal français Canal+.
Le pilote français a jugé que Marquez avait profité de la vitesse en courant contre le sens du circuit. Zarco a dit que l’action de Marquez qui a échappé à la sanction lui semblait étrange.
« Donc s’il est à la 13e courbe et qu’il retourne au stand, cela signifie qu’il recule, et vous ne pouvez pas reculer sur la piste. Si il n’a pas de pénalité, c’est franchement très bizarre », a dit Zarco.
Zarco a également insinué que la chance était la principale cause de l'incident.
« Les gens diront peut-être qu’il comprend mieux les règles que quiconque, mais je ne pense pas. Il a juste eu beaucoup de chance », a-t-il dit.
En attendant, Marquez a admis avoir commis une erreur en restant trop longtemps avec des pneus slick sur une piste changeante. Mais il a également expliqué que le manette de son moto avait été endommagée après l’accident, forçant ainsi à entrer dans le box.
Marquez n'a cependant pas contrecarré la circulation en revenant sur la piste et en entrant dans le pitlane. C'est l'une des raisons pour lesquelles la FIM n'a pas infligé de sanctions.
Zarco a insisté sur le fait que la décision de Marquez de continuer à rouler avant de rentrer dans le box après avoir chuter ne devrait pas être justifiée.
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