ARTA – Le circuit international Pertamina Mandalika situé dans la zone économique spéciale (KEK) de Mandalika, dans le centre de Lombok, dans l’ouest de Nusa Tenggara, géré par PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) ou InJourney par l’intermédiaire de sa filiale InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) est une partie importante de l’avancement du sport de course automobile indonésienne.
rénal, deux jeunes coureurs indonésiens, Veda Ega Pratama et Mario Aji, qui courent souvent sur ce circuit, seront des présentateurs de routine lors de l’événement de course de classe mondiale, le MotoGP 2026.
erous indonésiens, deux jeunes coureurs indonésiens, ont connu des expériences précieuses sur la piste du circuit de Mandalika.
Mario Aji n’a jamais manqué d’apparition au Grand Prix d’Indonésie de 2022 à 2025, allant de la séance d’entraînement gratuite de Moto2 aux qualifications et aux courses de Moto3.
Veda Ega Pratama a également montré son succès glorieux en remportant avec succès le circuit de Mandalika lors de la Coupe des talents d’Asie d’Idemitsu Mandalika 2023.
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» Grâce à la présence du circuit de Mandalika géré par InJourney, nous nous engageons à continuer d’encourager la naissance d’une nouvelle génération de coureurs indonésiens capables de réussir au niveau mondial. »
ronyme. « C’est une manifestation tangible de la présence du circuit de Mandalika, qui n’est pas seulement une arène de course de classe mondiale comme le MotoGP, mais aussi un lieu pour la croissance des rêves, de l’esprit et des réalisations des enfants de la nation sur la scène internationale », a déclaré Maya Watono, président directeur de InJourney.
ar Mandalika a officiellement obtenu l'homologation de grade A de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
el, ce statut le plus élevé prouve que le circuit de Mandalika a satisfait à toutes les exigences techniques et de sécurité pour organiser l’événement de course automobile le plus prestigieux au monde, y compris le MotoGP 2025.
ina Mandalika accueille le MotoGP depuis 2022. La présence du circuit de Mandalika offre un accès aux pilotes indonésiens à s’entraîner et à concourir dans les infrastructures et les pistes d’une qualité équivalente au MotoGP.
in, la présence du circuit de Mandalika a encouragé la naissance d’un écosystème de course plus professionnel, allant des coureurs, des mécaniques à la gestion d’équipe.
, ce qui aide ces jeunes coureurs tels que Veda Ega et Mario Aji à s’adapter aux mêmes normes techniques, à la vitesse et au niveau de difficulté qu’ils ont vécu lors des Championnats du monde.
alika est également un rôle important dans la construction de la confiance des pilotes nationaux.apparer devant leur propre public lors d’événements majeurs tels que le MotoGP et la Coupe des talents d’Asie apportent un soutien mental extraordinaire aux jeunes coureurs.
an, le Honda Team Asia a annoncé la certitude de la performance de deux jeunes pilotes diplômés de l’Astra Honda Racing School (AHRS) pour toute la saison du Grand Prix (GP) 2026. Veda Ega Pratama s’est battu dans les catégories Moto3 et Mario Aji en Moto2 au Grand Prix 2026.
Veda Ega a eu l’occasion d’or de hisser directement au niveau de la course Moto3 même s’il n’avait pas encore 18 ans. Le coureur du mont Kidul avait déjà montré de brillantes réalisations en tant que vice-champion lors de la Red Bull MotoGP Rookies Cup (RBRC) de la saison 2025.
Mario Aji concourra avec le drapeau Honda Team Asia (HTA). Le jeune homme de Magetan, dans l’est de Java, est diplômé de l’AHRS en 2016, qui est construit depuis l’âge de 12 ans. Mario est prêt à accueillir sa cinquième année dans la catégorie Moto2 2026. (ADV)
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