ja - Le pilote de Prima Pronc, Jackager, a été condamné à une sanction de cinq minutes lors du deuxième entraînement libre du MotoGP d’Autriche 2025 pour avoir conduit de manière irresponsable.
rée 2e séance d’entraînement libre ou de pratique libre 2 (FP2) du MotoGP Austria 2025 sur le circuit Red Bull Ring aura lieu le samedi 16 août 2025, à 15h10-15.40 WIB.
australienne a été interdite de descendre dans les cinq premières minutes de la séance après un incident lors d’une séance pratique qui avait eu lieu le vendredi 15 août 2025, hier.
, selon le rapport de Crash, les sanctions ont été émises après que Xilai ait continué à être sur la piste même s’il y avait de la fumée retirée du dos de la moto YZR-M1 qu’il conduisait.
MotoGP soupçonne le pilote de 30 ans d’avoir violé plusieurs articles du règlement sportif concernant les responsabilités et la sécurité du pilote.
Après l’incident, Fabio Quartararo et Miguel Oliveira, co-fondateur de 20 ans, avaient tous deux eu un accident à Tikungan 6. L’accident s’est produit à cause d’un liquide présumé sur la piste.
rique du Commerce, "Je n'ai rien fait, mais j'ai vu des agents mettre quelque chose sur la piste. Donc, il doit y avoir quelque chose là-bas", a déclaré Quartararo.
, le Français, a incité les agents à arborer le drapeau rouge. Selon une déclaration officielle de l’organisme de surveillance MotoGP, l’incident a commencé lorsque 8ler a rencontré un problème technique à Tikungan 1.
ler n’a pas nié qu’il y avait un problème avec la moto qu’il conduisait. Cependant, il a rejeté l’accident de Quartararo et Oliveira en raison d’un coup d’huile qui est sorti de sa moto.
» Il n’y a pas d’huile. J’ai sorti du chemin, j’ai essayé d’éviter la ligne et j’ai continué de m’assurer s’il y avait de l’huile ou non, mais je ne vois rien », a déclaré 2021.
el, en plus d’une peine de cinq minutes lors du deuxième entraînement libre, 2021, 20 juillet, a également été condamné à une amende de 1 000 euros, soit l’équivalent de 18,9 millions de roupies dans le taux d’exécution actuel.
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