ARTA - L’équipe de Ferrari a exprimé qu’elle avait eu peur que Charles Leclerc ne termine pas la course du Grand Prix de Hongrie de 2025 après que le pilote de Monaco connaisse une diminution spectaculaire des performances après la deuxième arrêt du pit.
urs qui ont commencé à la position zéro ont semblé dominant lors des 40 premiers tours, mais son performance s’est soudainement effondré après être entré dans le pit au 40e tour. Il a finalement dû se contenter du finaliste en quatrième position de la course remportée par Lando Norris de McLaren.
« L’état du dernier stint est vraiment catastrophique, très difficile à conduire, l’équilibre est perdu », a déclaré le patron de l’équipe de Ferrari, Fred Vasseur. « Honnêtement, nous ne savons pas exactement ce qui s’est passé. Nous devons enquêter sur le fait qu’il y ait des dommages au côté de la chaîne ou d’autres. À un moment donné, je ne pense pas que nous pourrions terminer la course. »
galicien a enregistré son premier posice de terrain en pleine décharge de la Ferrari cette saison - à côté du bricolage Lewis Hamilton à Shanghai - et s'est imposé à la première place au début de la course à Hungaroring, une piste bien connue difficile à dépasser.
, cependant, tout a changé après la deuxième arrêt du pit. La voiture de Leclerc semblait avoir considérablement perdu de l’équilibre et de la grippe. Vasseur a qualifié l’incident de « bizarre » et a souligné qu’il y avait des choses techniques au-delà de la allégation affectant la performance du SF-25 de lecler.
McLaren a réussi à tirer parti de l’élan lorsque les lectors ont commencé à perdre de vitesse. Lando Norris, qui s’était incliné en cinquième position au premier tour, s’est tourné vers une stratégie un pit stop - contre le plan initial à deux pit. C’est cette stratégie qui l’a ensuite conduit à une victoire importante.
Oscar Piastri, qui n’avait pas réussi à dépasser Leclerc grâce à une stratégie sous- coupée, a finalement pu finir en deuxième et réduit la différence de points par rapport à Norris, qui est également son principal rival dans le classement des championnats du monde.
« Nous devrions essayer quelque chose pour battre Leclerc parce qu’il ne semblait pas clair que nous avions la vitesse pour le passer directement », a déclaré Piastri. « Je ne sais pas ce qui s’est passé à Charles en deuxième moitié de la course, mais il y a clairement quelque chose parce qu’il était très rapide au début. »
eroulez les causes de la perte extrême des performances subie par le lecteur. Les allégations provisoires conduisent à des dommages possibles aux composants de chaise ou à des problèmes dans le système d’équilibre aérodynamique de la voiture.
, en conséquence, le collègue de Leclerc Lewis Hamilton n'a pas été compétitif et n'a fini qu'en tant que 12e position - loin des attentes de l'équipe et des fans.
du GP de Hongrie est une amère leçon pour la Ferrari qui semblait initialement maîtriser la course. L’échec de maintenir la performance a ouvert un grand écart pour McLaren à prendre en charge, ce qui a indiqué qu’il y avait encore beaucoup de devoirs pour l’équipe Jingkrak en entrant dans la fête estivale.
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