JAKARTA – Souvenirs d’aujourd’hui, il y a 23 ans, le 23 novembre 2017, le maire de Bogor, Bima Arya Sugiarto, a suggéré aux ministres du Cabinet de travail Joko Widodo (Jokowi) d’amener le KRL au palais de Bogor. La suggestion a été révélée par Bima Arya en raison de la disponibilité limitée de stationnement et de la bloquée.
Auparavant, la décision de Jokowi de faire du palais de Bogor une résidence soulève de nouveaux problèmes. Diverses ordres du jour présidentiel de la réunion ou recevoir des invités pour rendre les rues bogor bloquées. Le stationnement ne peut pas accueillir tous ceux qui viennent.
Chaque dirigeant indonésien a sa résidence préférée lorsqu’il était en fonction. Le président Suharto préfère vivre dans sa propre résidence sur Jalan Cendana. La chose est différente avec le président Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) qui préfère vivre au Palais d’État.
L’option est la plus sensée parce que si vous rentrez de Cikeas, cela prendra assez longtemps. Son gouvernement ne sera pas efficace. À l’époque du président Jokowi est différent à nouveau. Jokowi est plus heureux d’être au palais de Bogor.
Il considère le palais de Bogor comme le plus confortable pour le bureau. La décision soulève en fait de nouveaux problèmes. De nombreux programmes d’État apparaissent dans le palais de Bogor. Ces conditions provoquent de la congestion partout.
Sans parler des affaires de stationnement qui provoquent des étourdiens. Le temps est passé plus que d’habitude. Le problème s’est produit parce que chaque ministre et son personnel sont venus au palais de Bogor en voiture officielle et leurs patwal.
Cependant, cela ne signifie pas que tous les personnages de la nation ne conduisent que des véhicules de service à Bogor. Certains d’entre eux semblent sage en utilisant l’accès au KRL.
Buya Syafi’i Maarif, par exemple. Le personnage de Muhammadiyah a déjà assisté à l’événement au palais de Bogor parce qu’il faisait partie de l’équipe de direction de l’unité de travail du président de l’éducation idéologique pancasila. Cette simplicité a surpris beaucoup de parties. D’autres problèmes, il n’a pas participé à la grève dans les rues. Jakarta-Bogor n’a été pris que pour une heure.
« Ce matin après l’aube, les parents qui avaient déjà 82 ans et deux mois étaient pressés de partir de leur séjour dans la région de Kuningan, dans le sud de Jakarta, pour la gare KRL Tebet. Avec l’intention de se rendre à Bogor, il a l’intention de participer au lancement du programme de renforcement de l’éducation Pancasila initié par la nouvelle institution de travail de l’unité présidentielle de construction idéologique Pancasila », a écrit le directeur de Maarif Institute Muhammad Abdullah Darraz sur son compte Facebook le 12 août, cité par detik.com.
Des problèmes surviennent. Pas beaucoup de chiffres qui choisissent consciemment à Bogor sur les transports en commun KRL. Les ministres restent à l’aise avec leurs voitures officielles complètes avec des patals.
Plus tard, le maire de Bogor, Bima Arya, a également répondu le 23 novembre 2017. Il a conseillé aux ministres du cabinet de travail d’utiliser KRL uniquement lorsqu’ils se déplaçaient à Bogor. L’option a été donnée en raison de l’expérience que Bogor a bloquée et de l’invité du président Jokowi était confus dans le problème du stationnement.
« Mais gini oui, le stationnement jusqu’à tout moment ne accueillera pas tout. La chose la plus importante est d’organiser les transports en commun, à la fois pour les citoyens et pour les fonctionnaires. Si les fonctionnaires de l’État veulent prendre un train, c’est très bon. »
« Imaginez combien de ministres il y a dans le cabinet, chaque ministre suppose qu’il y a 3 voitures dans une série. Imaginez combien de voitures entrent à Bogor si vous voulez une réunion. Mais s’ils utilisent des voitures spéciales, supposons qu’ils sont expulsés à Gambir (service), continuez à prendre le train, jusqu’à ce qu’ici préparent un abris. pratique », a déclaré Bima Arya à l’hôtel de ville de Bogor, cité par detik.com, 23 novembre 2017.
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