L’histoire Du Plus Ancien Circuit De Course Aux États-Unis Qui Triomphe Encore Aujourd’hui

Indianapolis Motor Speedway Development (Source: Wikimedia Commons)

JAKARTA - Aujourd’hui, Août 19, il ya plus d’un siècle ou en 1909, pour la première fois, une course automobile a eu lieu à Indianapolis Motor Speedway sur Août 19, 1909. Aujourd’hui, le plus ancien circuit des États-Unis abrite la compétition de course automobile la plus célèbre au monde, les 500 d’Indianapolis. Pour ne pas être outed, la course, qui était à l’origine juste pour tester la vitesse de la voiture, est maintenant un événement majeur dans le monde.

L’aréna, qui s’étend sur 328 hectares de terres agricoles, a été construit par l’homme d’affaires local Carl Fisher. Le circuit a été construit à l’origine comme une installation d’essai de l’industrie automobile dans l’Indiana, Etats-Unis, qui était en croissance à l’époque.

Fisher a proposé pour la première fois la construction de l’installation d’essais de voitures en 1906. Il s’agit de remédier à l’incapacité des constructeurs automobiles de tester la vitesse de pointe potentielle des voitures neuves en raison des mauvaises conditions routières publiques.

Touring History, mercredi 19 août, une autre idée est apparue plus tard. En plus de tester la qualité du moteur, le propriétaire pense que toutes les voitures sont opposées à la vitesse en d’autres termes la course.

L’événement de course est ensuite également devenu un événement d’exposition pour les constructeurs automobiles de commercialiser leurs produits aux consommateurs indirectement. Après avoir vu les avantages de ces voitures, le public se dirigera probablement vers la salle d’exposition pour en savoir plus et être intéressé par l’achat de ces voitures.

Lors du premier match, le 19 août 1909, 12 000 spectateurs assistaient à la victoire de l’Autrichien Louis Schwitzer à une vitesse moyenne de 57,4 milles à l’heure. Ce début ne s’est pas bien passé. La surface du circuit faite d’éclats de roche a été un désastre.

Des pierres de surface se sont brisées à plusieurs endroits et ont causé des accidents. Au moins deux conducteurs, deux mécaniciens et deux spectateurs sont morts dans l’accident.

Après l’accident, la surface du circuit a ensuite été remplacée par 3,2 millions de briques de pavage, placées sur une étendue de sable et réparées avec du mortier. Baptisé « The Brickyard », l’hippodrome rouvre ses portes en décembre 1909.

En 1911, un petit public fait tourner le cerveau du propriétaire du circuit. Au lieu de faire des courses courtes, ils ont décidé de prendre une course plus régulière chaque année, bien sûr, en fournissant de plus gros prix.

Les courses les plus populaires

Par conséquent, l’Indianapolis 500 - aussi populairement appelé l’Indy 500 - est devenu l’événement de course automobile le plus demandé. L’Indianapolis 500 a eu lieu pour la première fois le 30 mai 1911.

La course a également attiré l’attention de la presse de tout le pays. L’un des pilotes de première génération, Ray Haroun est devenu le premier champion pilote. Il a remporté le prix de 14 250 $ avec une vitesse moyenne de 74,59 mi/h et un temps total de 6 heures et 42 minutes.

L’Indianapolis 500 a eu lieu chaque année, à l’exception de 1917-1918 et 1942-45, lorsque les États-Unis ont été impliqués dans deux guerres mondiales. Avec une audience moyenne de 400 000 personnes, l’Indy 500 est l’événement le plus fréquenté dans le sport américain. En 1936, l’asphalte a été utilisé pour la première fois pour couvrir des sections rugueuses de la voie.

En 1941, la plupart des pistes de course avaient été pavées. Les briques d’origine ont été construites et recouvertes pour la dernière fois en 1961, à l’exception des briques de trois pieds de long laissées ouvertes à la ligne de départ-arrivée comme un rappel nostalgique de l’histoire de la piste.