JAKARTA - Suzuki a fait un nouveau coup de force en Thaïlande, qui est en fait l’une des bases principales dans le segment des deux roues. Cette fois-ci, le constructeur japonais a officiellement lancé le Smash 115 Plus ABS.
Citant le site Greatbikers, vendredi 27 mars, la présence du modèle ci-dessus est une augmentation claire des motr qui remplissent la classe 115 cc plus moderne, tant en termes de securite que de technologie.
Bien que sa conception de base reste unique, cette amélioration des fonctions fait de Smash l’un des moteurs les plus avancés de sa classe.
L’apparence générale conserve le style sous-os de la moto, qui est mince, agile et facile à utiliser, mais avec des graphiques actualisés pour un look plus moderne.
Des petits détails comme les freins avant noirs ajoutent une impression plus forte et plus prémière. Avec sa taille compacte, le moto conserve son avantage pratique.
Avec une longueur de 1 910 mm, une hauteur de 760 mm et un poids de 97 kg, ce moteur est facile à conduire, adapté à l’usage urbain et à la circulation dense.
Le point de mire qui a fait de Smash 115 Plus ABS une tendance est le système de freins ABS (Anti-lock Braking System). Ce système fonctionne par l’intermédiaire d’un capteur à l’avant, qui offre une protection contre le blocage des roues lors d’un freinage soudain, ce qui augmente considérablement la sécurité, en particulier sur les routes glissantes.
Entre-temps, un autre avantage est le passage à un écran LCD complet, au lieu d’un cadran traditionnel. L’écran affiche la vitesse, la position des dents, le carburant. La conception de l’interface utilisateur moderne et facile à lire, even si elle est sous le soleil, aide à améliorer l’experiencé utilisateur pour lui donner un look plus premium.
En ce qui concerne le cœur, ce moteur est équipé d’un moteur de 115 cc qui se concentre sur la durabilité et l’économie, un monocylindre SOHC refroidi á l’air qui produit environ 9,25 ch à 7 000 tours par minute et un couple de 9,10 Nm à 6 500 tours par minute.
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