JAKARTA - Kawasaki présente une mise à jour pour la Ninja 300 2026 qui se concentre sur la mise à jour de l’apparence et de l’apparence en utilisant un nouveau schéma de couleur
Citant le site Rushlane, jeudi 22 janvier, ce concurrent de la Yamaha R3 est disponible en deux couleurs, à savoir le vert lime et le vert lime/ebane.
Contrairement à la version 2025, qui est livrable en trois couleurs, dont la couleur Moondust Gray métallique qui n’est plus disponible en 2026.
Le Ninja 300 2026 a un graphisme rénové. Ce graphisme semble beaucoup plus lisse et semble réaliser le profil sportif de la moto. Le scène de couleur vert lime utilise la couleur verte typiquement Kawasaki sur la plupart des parties. Le graphisme a été rénové, qui est maintenant disponible dans des nuances de blanc et de bleu. Pour un look plus elegante, la taille de l’alphabet a également été réduite.
La deuxième couleur de choix de Ninja 300 2026 ajoute également une impression dynamique et sportive forte. Le contraste entre les couleurs vert et noir foncé attire immédiatement l’attention. Les surfaces vertes peuvent être vues sur toute la carrosserie avant, les panneaux inférieurs du corps et le réservoir de carburant. Cela sert à mettre en valeur la conception de la moto musculaire.
Les autres caraćtres de la Ninja 300 2026 sont identiques à ceux de la version précédente. Les points forts incluent un corps volumineux pour accrôtre sa presence sur la route, des phares avant doubles agressives et un pare-brise flottant. Le moteur dispose d’un réservoir de carburant crévé et d’une carrosserie laterée revúe ainsi que d’un sellé sepaŕe.
Le Kawasaki Ninja 300 2026 utilise toujours le meme moteur de 296 cc que par le passé. Ce moteur parallele twin refroidi liquide produit une puissance de 39 ch et un couple de 26,1 Nm. Ce moteur est associé à une transmission de 6 vitesses avec retour de changement. L’assistance au couplage et le slipper font partie de l’equipement standard.
Le système de suspension se compose de fourche télescopique à l’avant et d’une unit à amortisseur monoshock à l’arrière. Le système de freinage se compose de freins à disques de 290 mm et 220 mm à l’avant et à l’arrière. Le moto dispose d’un grand tachometre analogique, associé à un écran LCD multifonctionnel pour différents affichages tels que le velocimètre, l’odomètre, le compteur de carburant et deux compteurs de voyage.
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