JAKARTA - Yamaha Indonesia n’a pas cessé de faire des vagues au début de l’an, cette fois-ci, la marque automobile japonaise a présenté une livrée spéciale pour le 70e anniversaire, en l’honneur du 70e anniversaire.
Les modèles choisis pour cette édition sont le MX King 150, l’Aerox Alpha Turbo, le R15M Connected/ABS et le XSR 155. Cette gamme de motos populaires de Yamaha est livrée avec une livrée légendaire inspirée des couleurs iconiques rouge et blanc utilisées sur la YZF-R7 en 1999.
C'est aussi un tribut à l'héritage et à l'héritage supersport de Yamaha Racing, avec des éléments graphiques classiques tels que des blocs de vitesse et un logo de fourche de couleur or qui représentent l'identité forte de Yamaha.
Le directeur des relations publiques, YRA, & Community de PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana, a déclaré que la réunion de 70 ans de Yamaha se poursuivait, la plus recentément marquée par le lancement d’une livreâge spéciale pour MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS et XSR 155 en Indonesie.
« Les quatre motos ont un caractère sportif fort qui mérite de marquer un moment spécial pour commémorer la fondation de Yamaha Motor Company le 1er juillet 1955. Le livery avec sa conception, sa couleur et son emblème prestieux est dédié aussi aux consommateurs pour qu’ils fassent partie de la joie de l’anniversaire de 7 décennies de Yamaha qui a une valeur historique. C’est aussi une fierté d’être dans cette atmosph̀re impressionnante en utilisant le MX King 150, l’Aerox Alpha Turbo, le R15M Connected/ABS et le XSR 155 livery légendaire », a-t-il déclaré, dans une déclaration, jeudi 22 janvier.
Le Gebyar pour célébrer les 70 ans de Yamaha en présentant une livrée spéciale à été précédemment présentée sur la M1 de l’équipe de fabrication et de la satellite de Yamaha au MotoGP 2025. Il a également été vu sur la R1 de l’équipe de course de Yamaha au World Superbike lors de la course de la finale de la série à Jerez de la saison 2025. En outre, la gamme R Series de Yamaha utilise également une livreé spéciale de 70 ans de Yamaha qui sera exposée à EICMA 2025.
En Indonésie, les consommateurs peuvent faire partie de cette occasion de classe en possédant une version spéciale de la livrée utilisée sur le MX King 150, l’Aerox Alpha Turbo, le R15M Connected/ABS et le XSR 155. Yamaha commercialise la version spéciale de la livrée MX King 150 pour le 70e anniversaire pour 28 325 000 roupies indonésiennes, le R15M Connected/ABS pour 46 600 000 roupies indonésiennes, l’Aerox Alpha Turbo pour 39 950 000 roupies indonésiennes et le XSR 155 pour 39 665 000 roupies indonésiennes.
MX King 150
Le personnage « The King of Street » est toujours associé au moteur de canard MX King 150. Son apparence robuste et sportive le rend attrayant, le design graphique est symétrique avec des lignes épauches et émanant du concept de downforce. Le style sportif est visible de la conception de 3 LED (2 faisceaux bas, 1 faisceau haut) de la lumiere de la cheville qui donne une lumiere maximale pendant la conduite. Il est agile à conduire car il a un design de cadre de lumiere, ainsi que la position de conduite sportive avec une suspension mono-amortisseur à l’arrière et un pied de marche du pilote qui peut être replié pour rendre la manœuvre et le cornering plus confortables. Les performances maximales le placent comme le moteur de choix dans le segment des canards, grâce à la machine 4 valves 150cc Fuel Injection avec piston forgeé, cylindre DiAsil et système de refroidissement liquide.
R15M Connected/ABS
R15M Connected/ABS est dense avec la série R-DNA (Racing DNA). Les caractéristiques de la série R sont visibles sur l’avant, qui est équipé d’un canal d’admission en forme de M, c’est-à-dire un canal d’air en forme de « M » de style YZR-M1. La performance est satisfaisante pour les amateurs de motos de caractère de course, car elle est équipée d’un moteur de 155cc, refroidi par liquide, SOHC, 4 -Vannes, injection d’essence et actionnement de soupapes variables (VVA) qui rend la couple uniforme à chaque tour de la machine. Les fonctions modernes ont été intégrées, notamment le système de contrôle de traction (TCS) qui empêche la roue arrière de perdre la traction (glissement) lorsque le moteur accélère sur une route glissante. Il existe également un système de freinage antiblocage à deux canaux (ABS) qui empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage soudain. Il est plus complet avec la technologie Y-Connect qui peut connecter la moto à l’smartphone de l’opérateur via une connexion bluetooth, de sorte que la conduite est plus facile et pratique.
Aerox Alpha Turbo
Aerox Alpha Turbo a des performances qualifiées car il est équipé d’une Blue Core 155cc VVA de technologie Yamaha Electric CVT (YECVT) qui peut offrir une sensation de conduite Turbo. La technologie YECVT peut augmenter les performances de conduite, avec deux fonctions, soit le mode de conduite « Turbo » et le Y-Shift « Turbo ». Le mode de conduite « Turbo » a 2 options de conduite, soit le mode T et le mode S. Ensuite, le Y-Shift « Turbo » aide le conducteur à obtenir une accélération ou une décélération plus rapide en 3 niveaux (1-bas, 2-moyen, 3-haut). La suspension est solide et améliore la stabilité de conduite. À l’avant, le tube intérieur de la suspension est plus grand que par le passé, avec un diamètre de 26 mm à 30 mm. La suspension arrière utilise un sous-réservoir arrière ou un tube d’amortisseur. Le système de freinage de l’Aerox Alpha Turbo est équipé de disques doubles. Il existe également un système antiblocage (ABS) qui empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage soudain et un système de contrôle de traction (TCS) qui empêche les pneus de glisser lors d’une accélération sur une route glissante. En termes de design, l’impression de sport automobile est plus forte avec la conception de nouveaux phares qui semblent tranchants et intimidants, dotés de projecteurs LED doubles pour améliorer la qualité de l’éclairage plus lumineux et plus concentré. L’aura Super Sport est également présente sur le compteur avec un affichage TFT Infotainment connecté à l’application Y-Connect.
XSR 155
XSR 155 est dévoilé avec un design sport heritage qui se manifeste dans le réservoir en forme de goutte, le sellé simple avec un design intemporel, les phares avant et arrière LED, jusqu’au velocimètre LCD complet. Dans les pieds, XSR 155 a adopté une suspension Up Side Down (USD) qui non seulement donne une impression de force au moteur, mais contribue aussi à l’agilité de conduite. Dans le secteur du cœur, XSR 155 est dévoilé avec un moteur d’injection d’essence de 155 cc, SOHC, 4 temps refroidi liquide qui a été equipé avec la technologie VVA afin de produire une puissance de 14,2 kw/10.000 tr/min et un couple de 14,7 Nm/8.500 tr/min. Ce moteur dispose également de la fonction Assist & Slipper Clutch qui rend la cuve plus levée et le changement de vitesse plus lisse.
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