JAKARTA - Le fabricant italien de casques Caberg a introduit une nouvelle innovation dans le monde de la sécurité des deux roues. Avec le système innovant SOS Medical ID, Caberg permet aux informations importantes de l’opérateur d’être enregistrées directement dans le casque et d’être rapidement accessibles en cas d’urgence.
Le 3 janvier, SOS Medical ID est un système à base de microprocesseur intégré à l’ensemble du casque de moto. Cette technologie est dédiée à stocker des données personnelles, des informations médicales essentielles, jusqu’aux contacts d’urgence.
Les résultats, les données peuvent aider les agents de santé ou les premiers intervenants sur les lieux du crime rapidement. Ce système a été développé directement par Caberg qui a son siège à Bergame, près de Milan.
Selon Caberg, SOS Medical ID utilise la technologie NFC (Near Field Communication), de sorte que les données peuvent être accedues très facilement en collant le smartphone sur le casque. En effet, presque tous les téléphones portables modernes prennent en charge la fonction NFC.
« Il suffit de rapprocher un téléphone intelligent compatible (avec NFC) d’une zone spéciale sur le casque. Sans application, tag ou code supplémentaire, vous pouvez accéder directement à des informations importantes telles que les allergies, les conditions médicales, le groupe sanguin, les contacts d’urgence et, si disponible, l’emplacement du conducteur », a déclaré Caberg.
Actuellement, la technologie SOS Medical ID est disponible sur quatre modèles de casques dans la gamme Caberg. Parmi eux, le Drift Evo II, un casque intégral de style sport-touring avec un prix de départ de 259,99 euros (environ 5 millions de roupies indonésiennes) à 379,99 euros (environ 7 millions de roupies indonésiennes), ainsi que le GP01, un casque de course en carbone premium commercialisé à un prix de départ de 399,99 euros ou environ 8 millions de roupies indonésiennes.
Avec la mise en place de l’SOS Medical ID, Caberg confirme son engagement à améliorer les normes de sécurité des conducteurs. À l’avenir, il n’est pas impossible que cette technologie soit appliquée à plus de modèles de casques, rendant la protection des conducteurs plus intelligente et plus intégrée.
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