Vespa Officina 8 GTV 300 et Sprint 150 officiellement sur la route en Malaisie avec des prix moins chers

Officina 8 Sprint 150 et Officina 8 GTV 300. (Photo: Paultan)

JAKARTA - Après avoir atterri en Indonésie en octobre dernier, le Vespa Officina 8 GTV 300 modèle 2026 a atterri officiellement dans le pays voisin de Malaisie, qui est vendu pour 37 900 ringgit ou 155 millions de roupies, un prix moins cher que l’Indonésie qui atteint 179,5 millions de roupies.

Citant le site Paultan, lundi 22 décembre, en même temps que l’Officina 8 Sprint 150 est également officiellement déposé, et vendu à partir de 22 000 ringgit ou 90 millions de roupies indonesiennes.

Le nom Officina 8 fait référence au légendaire département expérimental de Piaggio à Pontedera, en Italie, où sont nés les œuvres qui ont forgé l'histoire de Vespa.

Ce modèle est livré avec une touche de couleur exclusive typiquement Blu Officina 8, c'est-à-dire le bleu industriel, qui est intense avec une touche de finition métallique mat de laiton.

En outre, d'autres choses intéressantes sont offertes, notamment chaque logo orné de peinture dorée, de même que les roues. Une autre touche spéciale de l'Officina 8 est le siège, avec des coutures doubles contrastées ornées de couleur dorée et la variante GTV 300 obtient un couvercle arrière qui imite la Vespa de course des années 1950.

Les deux variantes de ce modèle révolient des rétroviseurs de style de course, tandis que le GTV 300 réceive un support de guidon simple avec un écran LCD rond, et le Sprint 150 est livrable avec un cache de guidon conventionnel et une combinaison d’affichage analogique et numérique.

Lès Officina 8 GTV 300 et Sprint 150 sont baśs sur les modèles Vespa existants dans la gamme actuelle de produits. Le GTV 300 est livrable avec le moteur Vespa HPE 300 cc, un cylindre, quatre soupapes, refroidi liquide, produisant 23,8 ch, avec des phares mont́s en avant en hommage à l’histoire de la course Vespa.

En attendant, l’Officina 8 Sprint 150 est livrable avec un moteur i-GET monocylindre refroidi á l’air avec trois soupapes et une capacité de 154 cc. La puissance produite par le Sprint 150 est de 12,5 ch à 7 750 tr/min avec un couple maximal de 12,3 Nm à 6 750 tr/min.