JAKARTA - Honda Vario 125 a de nouveau confirme sa position en tant qu'une des scooters les plus populaires en Indonesie. Depuis qu'il a envahi les routes en 2012, ce modèle est devenu le choix principal de la population, en particulier en raison de sa population qui est deja tres grande.
Honda elle-meme commence à commercialiser Vario depuis 2006 avec un moteur de 110 cc. Son évolution continue jusqu’à la présence d’une variante avec un moteur plus grand de 160 cc.
Avant la fin de l’an, Vario 125 a officiellement obtenu le statut de tout nouvel avec une serie d’actualisations. Ces actualisations ne sont pas independantes de la croissance des ventes de Vario 125 dans le pays.
« Vario 125 est devenu l’un des modèles populaires. 9 millions d’unit́s ont été vendues en 13 ans », a déclaré le vice-président d’Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya à Cikarang, dans le West Java.
Ce scooter est devenu le mode de mobilit́e de choix, en particulier pour les jeunes. Plus qu’un simple moyen de transport, le Vario est devenu partie int́gre du style de vie de ses utilisateurs.
En ligne avec cela, Honda a lancé la nouvelle génération de Vario 125, y compris une variante avec un nom de couleur de 125 Vario Street. En outre, AHM a présenté une génération de Vario 125 qui a l’air plus frais, bien que le moteur soit toujours le memé.
« Le segment des skutiks 125 cc a un potentiel important en Indonesie car il correspond parfaitement aux besoins quotidiens des gens qui veulent des motos efficaces, pratiques et avancées. Nous espérons que la gamme de types de All New Honda Vario 125 que nous avons proposé pourra offrir de nouvelles options aux consommateurs qui veulent des motos avec un look sportif et restent fonctionnels », a déclaré Thomas.
La mise à jour comprend une conception plus sportive et moderne des phares, des feux arrière et des feux de clignotement. Le caractere V-Shape des phares principaux est toujours maintenu, mais il a maintenant une touche de la technologie LED la plus recente. La conception du tableau de bord a également été mise à jour avec une couleur plus frais.
Pour le Street model, les différences les plus évidentes sont visibles sur le volant de type naked comme le BeAT Street, le tableau de compteurs est différent, et l’utilisation de jantes de couleur attrayante. Les fonctions pratiques ont également été améliorées. La Vario 125 est maintenant équipée d’un chargeur USB Type-C pour charger les smartphones.
Le salon du console avant est plus grand. Le moteur est le meme, mais le poids du moteur est maintenant 300 grammes plus leve que sur le modele precedent.
Le directeur commercial d’AHM, Octavianus Dwi, n’a pas détaillisté les objectifs de vente de la toute nouvelle Vario 125. Mais il est optimiste quant au fait que ce modele peut contribuer à environ 15 pourcent du total des ventes de Honda en Indonesie.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
