JAKARTA - Yamaha a de nouveau chauffé le marché des scooters de niveau d’entrée avec le lancement de Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026 en Malaisie. Ce modèle est le « jumeau » de la version indonésienne de Yamaha Gear Ultima, mais est emballé avec une touche de technologie plus fraîche.
Dans le pays voisin, ce moteur est lâché à partir de 6.198 ringgit ou équivalent à 25 millions de roupies, ciblant les utilisateurs urbains qui ont besoin d’un scooter pratique mais toujours puissant. Son principal attrait est la Power Assist, une fonction qui injecte automatiquement de la puissance supplémentaire lorsque le moteur commence à se déplacer à partir de l’arrêt.
Puis quand on transporte un fardeau, ou quand on monte jusqu’à 30 km/h. Cette technologie fonctionne avec le Smart Motor Generator (SMG) qui rend le processus de démarrage et d’arrêt plus lisse, tout en offrant un système de démarrage en un seul contact pratique.
Du point de vue du moteur, l’Ego Gear Pro Hybrid s’appuie sur un moteur Blue Core Hybrid 125 cc, un SOHC monocylindre avec refroidisseur d’air. Ce moteur est capable de produire une puissance de 8,4 ch à 6 500 tr/min et un couple de 9,9 Nm à 5 000 tr/min, transmis par une transmission automatique CVT qui est une caractéristique des scooters Yamaha.
Le site officiel de Yamaha Malaysia, vendredi 28 novembre, a rapporte que pour les pieds, le scooter utilise des jantes de 12 pouces avec des pneus 110/70 à l’avant et à l’arrière. Le système de freinage combine des disques hydrauliques sur les roues avant et des trombones à l’arrière, tandis que la suspension repose sur un fourreau télescopique et un amortisseur arrière unique qui peut avoir sa précontrainte réglée en fonction des besoins.
Afin de soutenir les activités quotidiennes, Yamaha a équipé Ego Gear Pro Hybrid d’un panneau LCD monochrome informatif. La fonction Y-Connect est également insérée pour que le moteur puisse se connecter à un smartphone, afficher les notifications téléphoniques et les messages, les rappels de service, les données sur la consommation d’essence, jusqu’à la fonction de localisation du moteur dans le parking.
En ce qui concerne la praticité, ce scooter transporte un réservoir de 5,1 litres et un coffre de 18,3 litres sous le siège. En avant, deux compartiments supplémentaires sont disponibles pour stocker des petits articles.
Avec une hauteur de siège de 750 mm et un poids de seulement 95 kg, cette moto est conçue pour être conviviale pour la mobilité quotidienne en milieu urbain. En Malaisie, le Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026 est offert en trois couleurs, à savoir Stellar White, Navy Green et Cosmic Blue.
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