ARTA - Suzuki présente le V-7GX, une nouvelle moto sport-tour conçue pour assurer une équilibre entre la performance et le confort de la conduite longue distance. Le modèle est présenté comme successeur du caractère du légendaire moteur V-toin de Suzuki qui est depuis longtemps connu pour être réactif et facile à contrôler.
japonais, connu pour ses motos d’aventure, telles que le V650 et le V-Strom 650, a transformé sa plate-forme V-twin typique en quelque chose de tout nouveau grâce à la V-7GX. Le V-7GX est équipé d’un moteur V-twin de 90 degrés d’une capacité de 645 cc /
le produit une puissance d’environ 73 PS à 8 500 rpm et un torse de pointe de 64 Nm à 6 800 rpm. La machine est combinée avec un système de conduite en ligne par câble, trois modes de conduite, un contrôle de traction à trois niveaux et un étour rapide à deux sens pour améliorer l’expérience de conduite dans diverses conditions.
in Rideapart, lundi 10 novembre, que toutes ces fonctionnalités sont gérées par le système de conduite intelligent de Suzuki (SIRS). Vous bénérez également d’une variété de commodités quotidiennes telles que l’assistant à bas RPM et le démarrage facile, de sorte qu’il reste convivial sur l’autoroute et dans la circulation.
an du côté de la construction, la Suzuki utilise un cadre de treillis d’acier rigide mais toujours léger. La suspension avant utilise une garde télescopique de 41 mm, tandis que l’arrière est soutenu par un monoshoc qui peut être ajusté à pré-chargement.
de hauteur de 795 mm rend ce moteur plus accessible, tandis qu’un poids humide d’environ 211 kilogrammes offre un équilibre entre la stabilité et l’agilité. Un réservoir de carburant de 17,4 litres permet une distance de plus de 400 kilomètres en une charge unique.
re de chauffage proviennent du disque avant à double dose abps, qui est combiné à un disque unique arrière pour un chauffage stable et prédictible. Les fonctionnalités modernes complètent également le SV-7GX, y compris un écran TFT de 4,2 pouces qui prend en charge la connectivité du téléphone via l’application Suzuki Ride Connect 2020.
dispose également d’un port USB-C, ainsi que d’un système d’éclairage LED. Pour les besoins de tour, cette moto est équipée d’un bouclier éolienne ajustable, d’une garde à main et d’un plafond arrière pour installer une boîte ou transporter des articles.
uji place le V-7GX dans le segment des sports de tournoi de classe moyenne qui est ensuite de plus en plus demandé. La moto devrait être disponible sur le marché mondial d’ici 2026. Elle est présente en couleurs Pearl Brilliant White / Métallique Triton Blue, Pearl Mat Greige et Verre Sparkle Black.
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