ARTA - L’interdiction des motos au Vietnam à partir de l’année prochaine aura un impact majeur sur les ventes. Comme les ventes de motos Honda qui ont bondi directement, d’un autre côté, les motos électriques de VinFast ont même augmenté.
Honda contrôle 80% du marché des véhicules à deux roues au Vietnam avec 2,6 millions de véhicules vendus l’année dernière. Maintenant, après l’interdiction prévue des motos à essence, les ventes ont chuté de près de 22% en août.
an, enregistré une baisse de ventes à deux chiffres par rapport à l’année précédente en août et septembre. D’autre part, cette condition a profité au constructeur vietnamien Vinfast, qui vend également des motos électriques.
an, qui a augmenté des ventes de motos électriques et de motos électriques effectuées par une société vietnamienne cotée au Nasdaq, VinFast (VFS).O, ont augmenté de 55%, soit près de 70 000 au deuxième trimestre de 2025 au premier trimestre.
inFast rapporte qu’il a livré plus de 120 000 véhicules électriques à deux roues au troisième trimestre, soit une augmentation de 73% par rapport au trimestre précédent. Les livraisons au troisième trimestre dépassaient les ventes totales de l’entreprise au premier semestre de cette année, selon les données de l’entreprise.
fast a vendu 234 536 scooters électriques et bicycletres au cours des neuf premiers mois de 2025. Les acquisitions ont marqué une augmentation annuelle de 489%. Leur nombre devrait grimper à la suite de l’interdiction, selon une enquête de consommation menée en septembre par la société de recherche de marché Asia Plus.
min chinois, vendredi 25 octobre, a publié une directive interdisant aux motos à gaz d'essence d'entrer dans le centre de la capitale à partir de la mi-2066. Il s'agit du pays pour réduire les taux élevés de pollution aérienne.
rénulation de plus en plus large seront imposées en 2028 et l’interdiction devrait s’étendre à d’autres régions du pays. En réponse à cela, l’ambassade du Japon à Hanoi a immédiatement envoyé une lettre aux autorités vietnamiennes.
a déclaré que l’interdiction soudaine pourrait avoir un impact sur l’emploi dans les industries de soutien. Les travailleurs des concessionnaires de motos et des fournisseurs de pièces peuvent être licenciés en raison de cette politique.
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