ARTA – Après avoir récolté avec succès grâce à Highway 400 et Machambler 400 X l’année dernière, Triumph joue de plus en plus sérieux dans le segment principal des motos de premier niveau. La marque britannique élargie maintenant sa gamme de produits en présentant les derniers modèles qui ne sont pas moins tentants.
est le Thruxton 400, qui vient de faire ses débuts en Inde. Citant Top Gear PH, vendredi 22 août, ce modèle est spécialement conçu pour les amateurs de motos classiques, mais avec un caractère de niveau d’avant plus amical dans les poches et les performances.
ant une conception typique du café de course rétro Triumph, le Thruxton 400 apparaît avec une aura élégante ainsi qu’ sporty, ce qui en fait une option intéressante pour les amateurs de motos classiques modernes.
dans le détail, la conception de cette moto est comporte un covet qui couvre le feu avant du rondar, un réservoir de carburant plus petit vers le siège et un covet pour le siège arrière.
il est très similaire à d’autres motos triumph, surtout avec une couverture et une plaque d’immatriculation sur la machine et un embel à côté. Le rétroviseur latéral à la fin du stand qui est une option supplémentaire complète son apparence.
in, le Thruxton 400 est alimenté par des moteurs TR-Series similaires à ceux de la vitesse 400 et de la scambler 400 X.
RF : Ce moteur en simple cylindre de 398 cc en liquide produit une puissance de 41 chefs à 9 000 rpm et une torture de 37,5 Nm à 7 500 rpm, et est combiné à une transmission manuelle à six accélérations.
rénergie est légèrement plus élevée, et la sortie maximale a été atteinte à des tours légèrement plus élevées que la vitesse et les Machambler.
Le dernier Thruxton 400 a un poids de 183 kg et une hauteur de hauteur de 795 mm, soit 31,2 pouces. Le moteur dispose également d’un réservoir de carburant de 13 litres.
d’autres équipements standard comprennent des panneaux d’instruments CD, des panneaux d’écran arrière, des couvertures du réservoir à carburant du style Monza et un port de charge USB-C. Le moteur est également équipé d’un clut d’assistant / déclencheur, de la conduite par clignotement de glisse et de contrôle de traction régulable.
Thruxton 400 est évalué à 274 000 roupies, soit environ 51 millions de roupies. Il existe quatre options de couleurs, à savoir le rouge, le jaune, le noir et le blanc.
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