ARTA - PT Yamaha Indonesia Motor manufacturing (YIMM) a officiellement lancé en mars dernier le débit Ultima 125 Hybrid, qui a reçu une brise de mises à jour, à la fois en termes de conception, de caractéristiques à la zone cardiaque de son pilote.
c, cette fois, l’équipe VOI a eu la possibilité de Yamaha d’essayer directement cette moto dans la région de Bali, et cette moto qui a été essayée directement est une variante hybride avec une couleur bleu dull. Avant de discuter plus en détail du goût de la conduite de cette moto, discutons d’autres détails.
in design
id en termes de design, le débitur Ultima 125 a l’air compact. À l’avant, il y a un feu feu feu feu feu feu qui est assez unique dont l’application est tout à fait unique. Le feu avant a également l’air sportif, sans parler de plus de polyvalent. Ce moteur est équipé d’un feu principal tels que un couplé, et le feu feu feu feu est dans la zone inférieure qui se rapproche avec le retrait. À l’arrière, ce moteur est également plus moderne grâce à la présence d’une prise en fer supplémentaire hautement fonctionnelle, d’autant plus, il peut être intégré dans une boîte extérieure pour soutenir une capacité de stockage.
ir au volant
an a commencé de Denpasar à Ubud, à ce moment-là, l’équipe de Yamaha a défié les médias d’utiliser l’espace spacieux présenté par la Yamaha Sleigh Ultima. La preuve, avec beaucoup d’ bagages, il est approprié pour l’héberger, et aussi une partie spacieuse du toit offrant toujours un confort des jambes même s’il y a beaucoup d’objets transportés.
, qui est conçu pour une jambe plus légère et équipée d’un raccourci double donne aux automobilistes la possibilité de transporter des articles intégrés. Cette moto est plus fiable pour les utilisateurs car elle a un siège plus spacieux et léger pour qu’elle soit confortable pour coucher et transporter des articles.
d’Ubud à Kintamani où la route est assez difficile. Pendant le voyage, traversez une zone assez dense mais cette moto très flexible peut être invitée à dépasser. En passant par les hautes plaines de Kintamani, une route est inclinée pour monter pour décoller notre voyage en utilisant Yamaha Sleigh Ultima 125 Hybrid.
lorsque il est invité à rouler cette moto est également toujours classée comme confortable, la suspension est également assez mature. Lorsqu’on est invité à grimper, l’énergie est également classée comme subtil grâce à un nouveau moteur intégré. Puis le voyage retourne à l’endroit principal, avec une atmosphère routière assez dense. Comme une note, la distance totale dépassée dans ce test était d’environ 125 km.
castique
Yamaha Door Ultima 125 Hybrid utilise un moteur BlueCore « hybride » d’une capacité de 125cc et un refroidissement d’air. L’approvisionnement permet au moteur de générer une puissance de 6,2 Watt et une torture de 10,6 Nm. Sur le papier, la force du détour Ultima est plus petite que le détour précédent. Cependant, le torse est beaucoup plus grand. À titre d’illustration, le détour de première génération a une puissance de 7 Watt et une torture de 9,5 Nm. Parce que ce moteur dispose d’un assistant de puissance hybride qui aide à l’accélération initiale dans les 3 premières secondes.
rons
ama gear Ultima 125 Hybrid est également équipé de nouvelles fonctionnalités. Oui, ce fabricant japonais a équipé le moteur d’un système de démarrage ou SSS, une prise de charge du téléphone, un raccordement à double lumière, un éclairage complet à lumière LED et un charge arrière supplémentaire. Spécifiquement pour les variantes les plus élevées, il y a un panneau d’instruments numériques, une réponse au système de lumière d’échappement et une connectivité Y-connect. Fait intéressant, avec cette connectivité plus grande, les utilisateurs peuvent connecter le moteur à des appareils portables, de sorte qu’ils peuvent surveiller le véhicule en temps réel et peuvent voir les notifications sur le smartphone.
na Conclusion
Yamaha Door Ultima 125 Hybrid peut être une moto pilier pour accompagner la routine quotidienne. De plus, il a de nombreux avantages tels que de nouveaux moteurs, de la conception, de haut niveau de confort.
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