JAKARTA - PT Layur Astiti Bumi Kencana, en tant qu’agent détenant de marque de BMW Motorrad en Indonésie, a officiellement élargi sa propre ligne de gros vélo pour le marché indonésien en introduisant le R 1300 GS Adventure.
Le moteur obtient un certain nombre de changements et de capacités améliorées à tous les aspects, allant de la conception aux contrôles et à différentes performances.
Fransiska Ingrid, PDG de BMW Motorrad Indonesia, a déclaré que le modèle est l’un des grands bicycles dont la présence les plus attendue pour le marché national car il est capable de répondre aux besoins aventuriers des amateurs de gros vélo.
« Avec ce lancement officiel, nous espérons que le dernier modèle de la line-upGS que nous avons pourra être le meilleur choix pour les coureurs indonésiens qui souhaitent découvrir le beau tout les coins de l’Indonésie », a déclaré Fransiska dans son communiqué du lundi 11 novembre.
L’une des choses mises en évidence sur la moto est la présence d’un feu avant LED plein de la dernière conception matriculation et d’un éclairage supplémentaire comme standard.
Ensuite, le contrôle d’altitude adaptatif du véhicule « Comfort » ainsi que la fonctionnalité de réduction de l’altitude du vélo sont également disponibles comme équipement facultatif fourni par la marque.
En outre, cette moto aventureuse robuste dispose du dernier ajustement de suspension dynamique électronique (DSA) comme équipement standard de l’usine. Ce fitu sert de ajustement dynamique au débit et au taux d’extrême.
En outre, le R 1300 GS Adventure est également livré avec des fonctionnalités assistantes à l’équitation telles que le contrôle actif de croisière (ACC), l’alerte contre la collision frontale (FCW), l’alerte change de la voie et l’alerte contre la collision en aval (RECW).
Le modèle est également livré avec des réservoirs en carburant d’une capacité allant jusqu’à 30 litres avec la possibilité d’installer des sacs de réservoir dans une zone de stockage recouverte en caoutchouc. Les fabricants offrent également des améliorations du verre avant et des protecteurs mains qui protègent le pilote contre le vent et le temps.
équipé d’un boxeur à deux cc avec une conception plus courte, il a une capacité d’énergie de 107 W à 7 750 rpm et une torture maximale de 149 Nm à 6 500 rpm.
Contrairement à la précédente, BMW Motorrad a conçu son moteur avec une transmission placée sous le moteur et il y a de nouvelles réglementations du moteur de caméra clignotante.
En outre, le fabricant allemand fournit également un assistant à mouvement automatique (ASA) pour une activation entièrement automatisée des collages avec des mouvements dents manuel et automatique disponibles en tant qu’équipement facultatif.
Le BMW R 1300 GS Adventure est disponible dans plusieurs variantes, à savoir Triple Black, GS Trophy et Option 719 'Karakorum' à des prix allant de 1 460 milliards IDR à 1,550 milliards IDR.
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