Étude : La technologie ombragée sur les motos pour prévenir efficacement les accidents

Photo illustrée. (Doc. Pexels)

JAKARTA - Les fonctionnalités du système de freinage anti-confinement (ABS) sur les motos sont très importantes pour aider à prévenir les accidents de moto. Ces preuves ont été renforcées par les résultats d’études qui ont montré des avantages importants après avoir étudié l’unité de services et de service communautaire d’ingénierie civile et de la Faculté d’environnement de l’Université d’Indonésie ou PolAR UI.

« Si toutes les motos sont équipées d’ABS, jusqu’à 8 000 personnes par an peuvent être évitées d’accidents de la route », a déclaré Tri Tjahjono, président de l’équipe d’enquête de la police, cité par ANTARA, lundi 4 novembre.

Selon l’équipe d’étude de Polar UI, les résultats de l’étude montrent que l’utilisation d’ABS a la possibilité de réduire le nombre d’accidents à moto de jusqu’à 24% ou de prévenir un sur quatre accidents de moto qui se produisent en Indonésie.

Sur la base des données du Système intégré de gestion de la sécurité routière (IRSMS), en 2023, il y aurait 105 518 cas d’accidents de la circulation impliquant des motos, soit près du double des 7 1 072 cas en 2017. L’équipe d’étude de PolAR UI a utilisé les données sur les accidents de la période 2016-2022 de l’IRSMS pour réaliser des projections concernant la réduction potentielle des accidents de l’utilisation d’ABS sur les motos.

Étant donné que les données sur les accidents en Indonésie ne comprenaient pas d’informations sur les empreintes de chauffage de moto, l’équipe a effectué une analyse utilisant une méthode de projection basée sur les données du système indien d’échantillonnage d’accidents routiers (pravSI).

Tjahjono a déclaré que l’Inde avait été choisie comme référence parce qu’elle avait des caractéristiques similaires à celle de l’Indonésie en termes de variables clés, notamment la densité de la circulation, le type d’infrastructure routière, le niveau de sensibilisation à la sécurité du véhicule et le nombre de véhicules à deux roues.

Les simulations de l’équipe polar uI montrent les avantages importants de l’utilisation d’ABS sur les motos pour réduire les chances d’accidents tels que les collisions arrière, les heurtes de piétons et les accidents précédents.

Sur la base de la simulation, l’utilisation d’ABS est estimée à réduire jusqu’à 38% des accidents de collision arrière.

« L’emballage d’ABS rendra le véhicule un chauffage plus stable », a déclaré Tjahjono.

L’ABS est un système de chauffage conçu pour maintenir la sécurité en empêchant les véhicules de verrouiller les roues lorsque le conducteur chauffe soudainement.

Sur la base des résultats d’une étude sur les avantages de l’utilisation d’ABS, il est conseillé au gouvernement de réviser le règlement gouvernemental n ° 55 de 2012 sur les véhicules et d’établir des dispositions spécifiques concernant l’utilisation d’ABS afin de réduire le risque d’accidents de la circulation impliquant des motos.