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JAKARTA – Le marché indonésien à deux roues était autrefois animé par une Honda Kirana, une moto de canards qui était assez populaire à son époque. Maintenant, la vélo légendaire est revenue, mais pas en Indonésie, mais au Cambodge avec une tactile moderne attrayante.

Cette moto canulaire est de retour sous le nom de Honda Dream 125 2025. Citant la page des Greatbikers, vendredi 25 octobre, cette moto est livrée avec un look beaucoup plus moderne, enrichi d’accents d’attachements à banderoles or et argent qui donnent une impression luxueuse. La nouvelle conception du grandomètre offre également une touche de luxe qui rend ce moteur plus attrayant.

Le avant de la Honda Dream 125 2025 est de plus en plus élégant grâce à l’émbel avec un modèle trio et à un effet 3D revendiqué sans heurts par le temps, ajoutant à l’attrait visuel de cette moto. L’émbel est devenu un symbole de la combinaison de conceptions classiques et modernes portées par Honda.

« Depuis plusieurs générations, la Honda Dream occupe une position spéciale en tant que moto numéro 1 au Cambodge, qui est admirée pour son design durable, sa performance supérieure et son puissance inégalée », a déclaré Ben Kiasrithanakorn, président de N.C.X.

En termes de confort, la Honda Dream 125 2025 est équipée d’une suspension avant télescopique et d’une suspension arrière qui peut être ajustée à trois niveaux, assurant ainsi le confort de conduite dans diverses conditions routières. Cependant, dans le secteur du chauffage, cette moto utilise toujours des freins à tromol sur les deux roues.

Le moteur a également plusieurs autres détails intéressants, tels qu’une capacité d’un réservoir de carburant de 4 litres et une hauteur de 751 mm qui convient à diverses postures de conduite. Alors, qu’en est-il de la performance?

La Honda Dream 125 2025 est armée d’un moteur de capacité de 123,94 cc, 1 cylindre, 4 passes, SOHC, air-chuffé et une transmission à 4 vitesses typique d’un moteur de canard. Avec un prix de 11 864 961 réels cambodgiennes ou environ 45,7 millions de IDR, cette moto est incluse dans le segment de canard de qualité supérieure au Cambodge, offrant un mélange de nostalgie et de la dernière technologie prête à attirer les amateurs de motos de canard là-bas.


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