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JAKARTA – Les casques sont un équipement obligatoire pour les motocyclistes, mais malheureusement, beaucoup ignorent le traitement. En fait, prendre soin du casque correctement est très important pour maintenir sa fonction optimale et assurer une protection maximale lors de la conduite.

Alors, comment s’occuper d’un casque bon et correct? Le directeur exécutif de RSV Helmet, Richard Ryan, a partagé quelques conseils pratiques qui peuvent être faits.

« Le traitement par le casque doit se faire périodiquement pour prévenir l’apparition d’odeurs causées par des germes », a-t-il déclaré lors d’une réunion à Jakarta, récemment.

Les soins périodiques en question ne sont pas seulement le lavage du casque. Il y a plusieurs autres étapes à prendre en compte, telles que d’éviter l’exposition directe au soleil, d’enlever le visor sur le casque complet afin que l’air puisse entrer, et d’ouvrir l’encensement ou la mousse pour prévenir l’humidité qui peut déclencher la croissance des champignons.

« Pour le casque complet, vous pouvez libérer le visor afin qu’il y ait une bonne circulation de l’air, afin que le casque ne soit pas humide et évité par les champignons. Le casque coûteux n’effondrera pas si vous ne exposez pas trop souvent au soleil », a-t-il ajouté.

Richard suggère également de laver le casque en fonction de la fréquence d’utilisation. Pour ceux qui utilisent le casque tous les jours, idéalement, le casque doit être lavé une fois par semaine.

« Cependant, lors de la lavage du casque, il est préférable d’utiliser une méthode de nettoyage à base de mousse, pas d’une manière semi-humide comme dans un centre commercial. Bien qu’il ne soit pas dommage, cette méthode peut réduire la densité du casque », a-t-il expliqué.

RSV Helmet lui-même dispose d’un programme de garantie du service à vie, qui offre des soins gratuits à vie pour tous les types de casques RSV. Ce service comprend le nettoyage, la réparation et l’installation d’accessoires supplémentaires, de sorte que les utilisateurs n’ont pas à s’inquiéter des coûts de maintenance à l’avenir.


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