JAKARTA - L’industrie à deux roues en Chine se développe rapidement, mais de nombreux constructeurs adoptent des conceptions de moto populaires en maintenant l’état d’origine des véhicules et en modifiant peu d’éléments existants.
L’un d’eux est la marque MVCagiva qui a récemment lancé son dernier scoot automatique, Xingtu 150. Cette moto a une similitude frappante avec la deuxième génération de Yamaha Nmax.
Selon le site Greatbikers, mercredi 3 juillet, le MVCagiva n’est pas nouveau acteur dans le monde des véhicules à deux roues en Chine. Le fabricant a été présent pour la première fois en 2019 et a jusqu’à présent lancé 40 modèles.
Bien que le Xingtu 150 soit généralement similaire à la deuxième génération Nmax, il existe certaines différences dans les détails. La taille du bracelet avant n’est que de 14 pouces, tandis que le arrière est de 13 pouces. Le placement du calpeur et du plafond de freinage est également différent.
La distinction du moteur est le pare-brise depan élevé et peut être ajusté électriquement à l’aide d’un bouton de déconnexion.
En outre, le Xingtu 150 a adopté une technologie hybride. Bien que la capacité du moteur ne soit que de 150 cc, le moteur produit une puissance de 10,5 chefs à 8 500 routes par minute et une torture maximale de 14 Nm à 6 000 routes par minute, avec un système de moteur hybride similaire au système hybride de la Yamaha Grand Filano Hybride.
Pendant ce temps, la deuxième génération de Yamaha Nmax est équipée d’un moteur de cœur bleu VVA de 155 cc, mais ne dispose pas d’une version hybride, y compris le dernier modèle Nmax nouvellement lancé.
En termes de caractéristiques, le moteur chinois est classé moderne avec un système d’arrêt, une clé intelligente, un port de charge USB, un écran complet numérique, un système de contrôle de la traction, un système abs et un réservoir de carburant de 13 litres.
En termes de prix, le MVCagiva Xingtu 150 est vendu à un prix de 9 690 yuans, soit environ 21 millions de roupies.
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