JAKARTA - Yamaha Nmax « Turbo » a récemment lancé en intégrant de nouvelles technologies au cœur de son passionné, qui est présent avec la transmission variable continue Yamaha électrique (YECVT).
Ce moteur unique porte également la dernière génération de moteur, à savoir le Blue core 155 cc VVA, similaire à la Yamaha Lexi LX qui est également récemment lancé en Indonésie. Alors, Aerox obtiendra-t-il la même technologie et le moteur que cette dernière génération Nmax?
En réponse à cela, le directeur général adjoint de la communication marketing de Yamaha Indonesia Motor manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro s’est exprimé.
« Nous nous concentrons d’abord sur Nmax, parce que c’est assez viral et donc je pense que la technologie continuera de se développer », a-t-il déclaré, aux équipes des médias, vendredi 21 juin.
En outre, Anton a déclaré que la réponse à la nouvelle technologie intégrée dans la dernière Yamaha Nmax s’est avérée être très positive. Lorsqu’il a été mentionné pour réintégrer la nouvelle technologie dans la Yamaha Aerox, il n’a pas nié la possibilité.
« Oui, plus tard s’il y a des consommateurs qui veulent que nous allons certainement s’en occuper. Mais maintenant nous nous concentrons sur Nmax », a-t-il ajouté.
Anton a expliqué qu’il envisagerait s’il y avait beaucoup de demande de la part des consommateurs, car il a déclaré que la moto n’était pas seulement à la volonté de Yamaha.
« Nous faisons également des motos qui seront également importées auprès des consommateurs », a conclu Anton.
Ainsi, Yamaha n’exclut pas la possibilité d’appliquer la nouvelle technologie et les moteurs qui existent actuellement dans la dernière génération Nmax pour Yamaha Aerox.
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