JAKARTA - Kawasaki, un principal fabricant japonais de véhicules à moteur, a officiellement présenté le dernier Z900 sur le marché indien. Bien qu’il n’ait subi aucun changement significatif, le moteur soit vendu à des prix plus élevés que les versions précédentes.
Selon un rapport d’Autocar India, jeudi 22 février, le Z900 est équipé d’un treillis d’acier connecté à un clone USD et à un monoshoc, les deux peuvent être ajustés pour le prélèvement et le rebond. La partie d’un refroidissement est équipée d’un plaque double de 300 mm à l’avant et un calibre Nissin à part entière. À l’arrière, il y a un plaque de 250 mm. Ces deux systèmes sont alimentés par un double canal EAS.
Pour la commodité du pilote, il existe un tableau de bord TFT qui peut se connecter à l’application « Rideogology », permettant aux utilisateurs de recevoir des notifications et des avertissements de navigation. Les autres fonctionnalités incluent deux modes de puissance, trois modes de conduite et trois niveaux de contrôle de la fréquence.
Le moteur sportif est alimenté par un moteur à 4 cylindres d’une capacité de presque 948 cc qui utilise un refroidissement liquide, produit une puissance allant jusqu’à 125 sts et une torture maximale de 98,6 Nm. Le moteur est jumelé avec une transmission à six accélérations équipée d’assistant et clamping.
Kawasaki Z900 2024 pour le marché indien est vendu à des prix allant jusqu’à 929 000 roupies, soit environ 174,6 millions de roupies. Ce prix a augmenté de 9 000 roupies (environ 1,6 million de roupies) par rapport à la version 2023.
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