JAKARTA - Yamaha a annoncé une joint-venture de fabrication stratégique avec CFMoto en Chine en septembre 2023. L’annonce a suscité des spéculations selon lesquelles certains des modèles Yamaha visés au marché européen pourraient être produits par CFMoto.
Pas sans raison que les spéculations étaient présentes, étant donné que CFMoto a collaboré avec la marque autriche, KTM. En particulier, CFMoto est responsable de la production de jumeaux parallèles 790 Adventure et duc KTM en Chine, cité sur le site Web de bges koni, vendredi 15 décembre.
Pour éliminer le malentendu, Yamaha, au Japon, a publié une déclaration précisant explicitement que cette collaboration n’était axée que sur la coopération industrielle pour la fabrication de véhicules en Chine, qui dessert spécifiquement le marché local.
C’est également souligné par le président européen de Yamaha, Eric de Seynes, qui a déclaré à Motorcycle News (MCN), il a déclaré que la coopération ne s’appliquait qu’au marché intérieur de la Chine.
« Cet accord avec CFMoto est en fait une effort cojointe pour soutenir un très grand marché chinois avec certains modèles Yamaha », a-t-il souligné.
Seynes a discuté de la comparaison de la collaboration de CFMoto avec KTM, qui est assez différent du partenariat avec Yamaha. Il a souligné que l’accord avec CFMoto n’est pas comparable au niveau d’intégration vu dans la collaboration CFMoto-KTM.
« Cela semble très loin de la proximité de CFMoto et de KTM, ils (CFMoto) ont des activités de division très spécifiques, et il semble qu’ils ne parlent même pas beaucoup », a-t-il poursuivi.
Il a également considéré l’accord comme opportuniste, motivé par le désir de servir efficacement le marché chinois émergent. Il a également souligné les différences dans l’échelle, la structure organisationnelle et les pratiques de communication entre CFMoto et Yamaha, et a souligné que cette collaboration n’est pas destinée à défier la position de KTM sur le marché.
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