JAKARTA - Alva Indonesia renforce sa présence dans le segment des motos électriques du pays en lançant deux modèles, Alva One et Cervo, qui ont une disposition intéressante.
L’équipe VOI a eu l’occasion pour plusieurs jours de tester l’un de ses modèles, à savoir Cervo, qui, selon le constructeur, peut parcourir une distance de 125 km et la vitesse maximale du moteur est de 103 km / h.
Ce test, nous avons fait autour de Jakarta pour ressentir directement la sensation de conduite, allant du confort de la suspension jusqu’à l’énergie générée.
Voici notre avis.
Des conceptions remarquables
L’Alva Cervo présente un design frappant, inspiré du style italien avec chaque signe. Son corps futuriste équipé d’un feux LED attrayant, montre un caractère unique. Le côté latéral et surtout l’arrière de la moto a l’air moderne, convient à un large éventail, en particulier pour les jeunes qui veulent des apparences élégances.
La sélection de couleurs d’Alva Cervo est également assez variée, comprenant Supernova Black, Halo White, Edgy Turquoise, Mars Copper et Nébuleuse verte. Et, intéressant, il n’y a pas besoin de s’inquiéter lors des inondations, avec des conceptions et de la technologie anti-inondation qui protègent les batteries lorsqu’elles traversent les inondations jusqu’à un niveau d’eau de 50 cm.
Avec une hauteur de 165 cm, la position de conduite d’Alva Cervo est classée comme confortable, bien que les pieds ne s’arrêtent pas parfaitement lorsque la moto s’arrête. La position de la main à l’arrière se sent également confortable.
L’équipe de VOI a essayé de contourner la congestion de Jakarta et de ressentir une sensation choquante, constatant que la moto est confortable à dépasser plus il y a des fonctionnalités qui aider à cela. Pendant ce temps, les grands pneus arrière fournissent également la stabilité lorsqu’ils conduisent. Cependant, la suspension est relativement forte lorsqu’elle traverse une route en vagues ou la police dort.
Autre chose est que lorsqu’il est essayé de rouler, bien qu’il n’y ait pas de problème pour une courte distance, l’expérience devient moins confortable lorsque le voyage est un peu loin, en particulier pour les passagers arrière. La position de la décharge des pieds arrière est trop progressive, ce qui provoque souvent le contact entre ses jambes et les pieds du pilote lorsqu’il s’arrête, comme dans des conditions de congestion. De plus, le siège pour les passagers arrière ne se sent pas assez long, offrant une commodité limitée de s’asseoir.
La fonctionnalité complèteAlva Cervo propose une variété de fonctionnalités pour le confort de l’utilisateur, y compris trois modes de conduite: écologique, urbaine et sport. Chaque mode offre une attraction différente. Il existe également des modes de rappel qui fournissent une énergie supplémentaire pour une variété de conditions routières.
L’écran TFT offre une vue intéressante et contient des informations importantes sur la capacité de batterie restante et les distances de vie différentes des véhicules lors du choix de différents modes de conduite, d’historiques de voyage, ainsi que de suivi en direct et de soutien routier. Et cette moto peut également se connecter à un téléphone portable pour voir cette information.
D’autres fonctionnalités incluent le mode rétrograde, qui facilite la sortie des lieux étroits ou du stationnement, mais nécessite une vigilance car il nécessite des ajustements et de maintenir l’équilibre.
Performité des moteurs électriques
Alva Cervo utilise une batterie d’une capacité de 1,8 kWh qui peut être libérée. Avec deux batteries, ce moteur produit une puissance de 9,8 W, soit environ 13,1 Tk, avec une torture atteignant 53,5 Nm. La vitesse maximale atteint 103 km / h, et une portée de la batterie jusqu’à 125 km avec deux batteries.
Eh bien, lorsque l’équipe VOI essaie d’essayer d’essayer le mode sportif plus activer la fonctionnalité de rappel qui peut être utilisée pendant 20 secondes, le retrait de la taille de l’énergie et de la torse de cette moto est impressionnant.
Prix et garantie
Le prix de la moto électrique d’Alva Cervo est de 37,750 000 IDR pour une batterie et de 42 750 000 IDR pour deux batteries après avoir été réduit par une subvention de 7 millions IDR. Alva offre une garantie de batterie de trois ans et une garantie de pièces de rechange de deux ans ou jusqu’à 20 000 km d’intervalle.
La conclusion d’Alva Cervo dans son ensemble offre une expérience de conduite confortable, sans parler de caractéristiques abondantes. La conception de cette moto est également très intéressante. Le petit problème est qu’il soit utilisé avec un écouvillonnage pour une distance assez longue, en plus que la suspension est fortement tranchée, mais peut toujours être tolérée.
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