JAKARTA - Xiaomi Auto a enregistré des performances positives pour la nouvelle version de la berline électrique SU7. L’entreprise a revélé que le modelé avait recueilli plus de 80 000 commandes fermées seulement dans les 48 jours suivant son lancement officiel le 20 mars.
En s’appuyant sur Carnewschina, mercredi 6 mai, les données publíes le 6 mai se réfèrent aux commandes qui ont été confirmées avec le paiement d’une avance par les consommateurs. Xiaomi SU7 est commercialisé dans trois variantes.
Le dernier SU7 est vendu entre 219 900 yuans et 303 900 yuans, soit environ 560 millions de roupies indonésiennes et 774 millions de roupies indonésiennes. Pendant la période du 6 au 31 mai, les consommateurs ont également pu profiter de plusieurs programmes d’achat et de financement spéciaux.
Les variantes Standard et Pro réclament un ensemble d’avantages d’une valeur de 42 000 yuans ou environ 106 millions de roupies. En même temps, la version Max récolte des incitatifs plus importants jusqu’à 61 000 yuans ou l’équivalent de 155 millions de roupies.
Le forfait comprend de nombreuses fonctions supplémentaires telles que des sièges à gravité nulle avec fonction de massage, des espaces de rangement supplémentaires, jusqu’au système d’aide à la conduite Xiaomi HAD. Le fabricant chinois propose également un programme de financement à faible taux d’intérêt pendant cinq ans.
Les consommateurs doivent simplement fournir un acompte minimum de 49 900 yuans ou environ 127 millions de roupies, avec des versements mensuels de 3 115 yuans ou environ 7 millions de roupies. A partir du 6 mai, Xiaomi a également effectué un certain nombre de remaniements de la configuration du SU7.
Plusieurs couleurs de carrosserie telles que le magenta et le noir pour la variante inférieure ne sont plus disponibles. Sur le Max, le pack de style de l’édition spéciale qui était auparavant offert a également été supprimé. D'autres changements ont également touché le secteur des roues et la combinaison de couleurs intérieures et extérieures.
Les jantes de 20 pouces ne sont maintenant disponibles que pour certaines variantes et couleurs, tandis que certaines options de combinaison de cabine et d’extérieurs ont officiellement cessé de recevoir des commandes. Techniquement, toutes les variantes de SU7 dépendent toujours du moteur électrique V6S Plus de Xiaomi.
Les variantes Standard et Pro produisent 235 kW, tandis que la version Max utilise une configuration double moteur avec une puissance de 508 kW. La capacité de la batterie est différente à chaque trimmément, à savoir 73 kWh pour le Standard, 96,3 kWh pour le Pro et 101,7 kWh pour le Max.
Avec ces spécifications, la distance parcourue selon les normes CLTC atteint respectivement 720 km, 902 km et 835 km. Cette berline électrique a une longueur de 4 997 mm et une distance entre les axes de 3 000 mm.
En ce qui concerne l’interieur, il y a un écran central de 16,1 pouces, un tableau de bord rotatif de 7,1 pouces, ainsi qu’un écran de visualisation à l’avant. Xiaomi a également inseré le LiDAR et le système d’aide à la conduite HAD comme fonctions standard sur toute la gamme.
Selon China EV DataTracker, Xiaomi Auto a enregistré des ventes intérieures de 21 440 unités en mars 2026, soit une baisse de 26,7 % par rapport à la même période de l’an dernier.
Auparavant, les ventes en janvier avaient atteint 39 002 unités et en février 20 414 unités. Les ventes mensuelles les plus importantes ont été enregistrées en decembre 2025 avec 50 212 unités, tandis que la part du marché de l’entreprise se situe entre 1,3 et 2,5%.
En outre, Xiaomi a été en mesure d’envôter plus de 30 000 véhicules tout au long du mois d’avril 2026 selon les données de Y-Auto. Xiaomi prépare également un nouveau modèle nommé Xiaomi YU7 GT qui devrait être lancé officiellement à la fin du même mois.
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