JAKARTA - BYD utilise la Foire automobile de Pékin comme plate-forme pour introduire sa nouvelle berline phare, Seal 08. Le modèle se présente avec un design mince, mais son attrait principal réside dans la technologie offerte,
BYD semble répondre aux deux principaux problèmes des véhicules électriques: la distance parcourue et le temps de charge. La clé de la performance de Seal 08 réside dans la deuxième génération de batteries LFP Blade.
BYD affirme que cette technologie permet aux voitures de parcourir plus de 1 000 km en une seule charge selon les normes d’essai en Chine. Bien que ce chiffre soit potentiellement plus faible dans l’utilisation réelle dans des régions telles que les États-Unis ou l’Europe, cette performance dépasse toujours la majorité des voitures électriques actuellement sur le marché.
Non seulement en termes de distance, mais aussi en termes de capacité de charge. Le Seal 08 est équipé d’un système 800V avec une charge rapide « niveau mégawatt », qui permet d’ajouter jusqu’à 400 km de distance en seulement cinq minutes.
En fait, de 10 à 70 % de charge, le temps est le même. Dans des conditions extrêmes, comme une temperature de -30 °C, le vehicule peut charger de 20 à 97 % en 12 minutes, un temps encore plus court que le processus de dégel des glaces sur le pare-brise.
Comme le rapporte Arena EV, mercredi 29 avril, la performance de Seal 08 est une berline électrique puissante. La variante la plus haut de gamme dispose d’un système de propulsion à quatre roues avec deux moteurs qui produisent une puissance totale de 510 kW ou l’equivalent de 684 ch.
Le moteur avant produit 190 kW, tandis que le moteur arrière produit 320 kW. Pour ceux qui veulent une option plus efficiente, il existe une variante de propulsion arrière avec une puissance de 255 kW ou 320 kW. Toutes les variantes peuvent atteindre une vitesse maximale de 240 km/h.
En termes de dimensions, le Seal 08 est relativement grand avec une longueur de 5 150 mm et un empattement de 3 030 mm, offrant un espace de cabine spacieux, en particulier pour les passagers arrière. Pour faciliter la manœuvrabilité, cette voiture est livrée avec une fonction de direction arrière qui aide à la conduite dans des espaces étroits.
Il pèse environ 2 040 kg, ce qui est relativement léger pour une EV grande avec une batterie de grande capacité. La commodit́é est également une préoccupation majeure. Seal 08 utilise le système DiSus-A, c’est-à, une technologie de controllé de corps intelligent avec une suspension pneumatique désignée pour maintenir la stabilité et la commodit́é dans différents conditions de route.
Dans le secteur de la sécurité et de l'aide à la conduite, cette voiture est dotée d'un capteur LiDAR sur le toit qui est intégré au système « God's Eye », permettant au véhicule de détecter les obstacles et d'aider à la navigation du trafic de manière plus sûre.
Pour le prix, BYD n’a pas annoncé de chiffre officiel. Seal 08 fait partie de la nouvelle gamme « Ocean 8 » et a été introduit en conjonction avec le SUV Sealion 08. Le sedan est décidé de sortir en Chine au second trimestre 2026, avec des opportunités d’expansion sur les marchés mondiaux en raison de la marché agressif de BYD sur la scené internationale.
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