JAKARTA - Volkswagen a introduit deux nouveaux modèles développés spécialement pour le marché chinois, à savoir le crossover électrique ID. Aura T6 et la berline ID. Unyx 09. Leur presence fait partie de la marché agressive du constructeur allemand.
VW renforce effectivement son pied dans le segment des véhicules à energiée nouvelle (NEV), avec un plan de lancement de plus de 20 modèles dans cette catégorie dans un proche avenir. Comme le rapporte Carnewschina, mercredi 22 avril.
ID. Aura est une gamme de véhicules électriques développée par la collaboration FAW-Volkswagen, avec une architecture électrique et électronique CEA issue du développement conjoint de Volkswagen et Xpeng. En attendant, ID. Unyx est né du projet Volkswagen Anhui.
Dans lequel, l’entité qui a été initialement formé comme une coentreprise entre Volkswagen et JAC, qui était auparavant connue sous le nom de partenaire de production de Nio. Le 21 avril, Volkswagen a officiellement présenté les derniers modèles des deux lignes.
ID. Aura T6 est une crossover de taille moyenne avec une configuration de cinq passagers. Ce modèle est la première voiture de Volkswagen à adopter l’architecture électronique CEA, qui est censée réduire le nombre d’unités de contrôle électronique de 30 pourcent.
Cette technologie permet également l'int́gration d'un système de cockpit à base d'intelligence artificielle (IA), d'une fonction d'aide à la conduite adaptative au marché chinois, ainsi que du soutien à la mise à jour du logiciel over-the-air (OTA).
Pour soutenir la capacité de conduite, l’ID. Aura T6 est équippé d’un système d’aide à base de LiDAR de Carizon, une société commune entre le groupe Volkswagen et Horizon Robotics. Du point de vue de la conception, l’apparence rappelle la Volkswagen ID.6 avec une combinaison de caractères SUV et MPV.
La proportion est marquée par un overhang court, un toit incurvé, et l'utilisation d'une poignée de porte semi-dissimulée. Sur le devant, les phares sont séparés par une bande de lumière du jour inspirée de l'ID.3 Neo.
Ce crossover utilise un système de propulsion purement électrique à batterie (BEV). Cependant, les détails des dimensions et des caractéristiques techniques n’ont pas été divulgés. Volkswagen a déclaré que la serie Aura comprendra différents choix de groupes motopropulseurs, allant de BEV à hybrides rechargeables, en passant par les range extenders. Des informations plus precièses seront communiqúes à̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀
D'autre part, ID. Unyx 09 est positionné comme la voiture de luxe principale de l'usine Volkswagen Anhui. Son design est en harmonie avec le crossover ID. Unyx 08 qui a été précédemment introduit.
Le devant de la voiture affiche des phares séparés avec deux feux DRL allongés qui sont assez proches. La ligne noire qui s'étend du pare-chocs aux portes donne l'impression d'un corps plus long.
Avec une longueur de plus de cinq mètres, l’ID. Unyx 09 se montre élégant à travers l’utilisation d’une poignée de porte cachée, une conception de la séchée subtile, et la détention d’un capteur Face ID sur le pilier B. Les autres éléments qui se démarquent comprennent une ligne de toit mince, des phares qui se fondent dans le pare-chocs, des phares mincés, et un emblème qui peut s’allumer.
Le berline est également équipé d’un système d’aide à la conduite de niveau 2 qui supporte la fonction Navigate On Autopilot (NOA) pour une utilisation sur les routes urbaines et les autoroutes. Comme pour l’ID. Aura T6, Volkswagen n’a pas détailĺé les spécifications complètes de l’ID. Unyx 09. Cependant, ce modele devrait proposer une configuration similaire à l’ID. Unyx 08, qui offre deux options de batterie LFP de 82 kWh et 95 kWh.
Les variantes de propulsion arrière (RWD) et toutes les roues (AWD) sont disponibles avec une gamme de puissance de 230 kW (308 ch) à 370 kW (496 ch). La mesure de Volkswagen d’introduire ces deux modèles ne peut pas être dissociée de la baisse des performances des ventes en Chine, qui a atteint 386 284 unités, soit une baisse de 15,4 % par rapport à l’an précédent.
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