Mitsubishi Triton Raider 2026 prêt à lancer, le nouveau suspension est le pilier

Mitsubishi Triton Raider. (Photo: Drive)

JAKARTA - Le Mitsubishi Triton Raider 2026 est décidé à arriver en Australie à la fin du mois de mai en tant que nouvelle variante de haut de gamme, rénovée par Premcar, la société qui travaille avec Nissan Australia pour le model Warrior.

Citant le site Drive, dimanche 12 avril, les changements au train de roulement sont les révisions les plus signífiantes sur le Triton Raider par rapport au GSR, y compris un nouveau paquet de amortisseurs avant et arrière qui est censé réduire la fatigue de conduite et le controle du vehicule.

Les différences comprennent un ressort de rappel interne dans le amortisseur avant pour maximiser le contrôle de la suspension, un ressort avant et un amortisseur de choc (bump stop) uniques, qui sont censés offrir un meilleur contrôle de la roue sur diverses surfaces.

Mitsubishi Australia a déclaré qu’environ 7 000 km d’essais dans des zones isolées avaient été effectués depuis le début du projet Triton Raider il y a environ 18 mois.

Premcar a également participé à l’ingénierie de l’ajustement local de la suspension pour les jumeaux Triton presque identiques, à savoir la Nissan Navara 2026, y compris l’ajout d’un ressort de rappel interne dans le amortisseur avant, qui est installé sur toute la gamme Navara.

« C’est un projet complètement séparé », a déclaré le PDG et directeur technique de Premcar, Bernie Quinn.

Cependant, le directeur de la stratégie produit de Mitsubishi Australia, Bruce Hampel, a déclaré que la collaboration de Premcar avec Nissan avait auparavant fait de Premcar un partenaire idéal, car il y avait des similarit́es culturelles et des attentes en termes de qualité, et les deux formaient deux marques automobiles dans l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

« Le fait que Premcar ait convaincu Nissan qu’ils répondaient aux exigences, nous a permis à Mitsubishi d’entrer et de nous convaincre qu’ils avaient le niveau de qualité et d’engagement approprié », a déclaré Hampel.

Les changements de design comprennent des autocollants latéraux en bronze poli et un emblème Raider sur la porte de bagages, le dossier avant et le centre console, ainsi qu’un grille avant noire au lieu d’une grille de couleur de la carrosserie comme sur les GSR et un nouveau design de pare-chocs avant unique pour le marché australien.

Les prix en Australie n’ont pas encore été confirmés, mais on estime qu’ils seront plus chers que ceux qui existent actuellement.