JAKARTA - Toyota et GAC ont officiellement ouvert la pré-vente de la bZ7, une berline purement electrique, qui est disponible en cinq variantes et est vendue entre 179 800 et 239 800 yuans, soit entre 440 et 588 millions de roupies.
Citant le site Carnewschina, vendredi 6 mars, le charme de cette berline est le système de propulsion DriveONE de Huawei, HarmonyOS Cockpit 5.0, Xiaomi Smart Ecosystem qui offre une experiencée impressionnante aux utilisateurs.
Conformément au langage de conception d’électrification de Toyota, le pare-chocs avant présente des phares LED de jour de largeur pleine qui créent un effet visuel, avec des trous d’air trapézoïdale sur le pare-chocs inférieur, encadrés par des ventilateurs latéraux fonctionnels.
Sur le côté, le bZ7 affiche une silhouette mince comme un coupe avec une ligne de toit douce. Le véhicule mesure 5 130 mm de long, 1 965 mm de large et 1 506 mm de haut, avec un empattement de 3 020 mm.
Le design arrière reflète le style cohésif de la partie avant, avec des feux arrière larges, un spoiler intégré sur le couvercle du coffre et un design de pare-chocs inférieur qui résonne avec la partie avant.
À l’intérieur, le cockpit bZ7 centré sur le conducteur affiche un tableau de bord LCD compact associé à un grand écran de contrôle central de 15,6 pouces.
Toutes les variantes sont livrées standard avec le système HarmonyOS Cockpit 5.0. Soutenu par l'architecture MoLA de grande taille, ce système fournit également des fonctions de « mémoire à long terme et des services proactifs ». Les modèles avec des garnitures plus haut augmentent encore l'experience de conduite avec un affichage tête haute (HUD).
Le véhicule offre des fonctions telles que des sièges passagers avant avec une position de gravité nulle, un massage 10 points pour quatre sièges, un chauffage et une ventilation. La cabine est encore plus perfectionnée avec un verre double vitrage à quatre portes pour améliorer la tranquillité, des supports de recharge sans fil avant et arrière, un système audio Yamaha premium jusqu'à un bureau rabattable à une extrémité.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)