JAKARTA - Chery Automobile s’apprête à lancer un camion pick-up hybride réchargeable (PHEV) diesel en Australie au cours du quart d’anneé de cette année. Le modele, qui a été dévelopṕ sous le code KP31, a été précédemment introduit en Chine sous le nom de Rely P3X.
Ce pick-up est propulsé par un moteur ICE de 2,5 litres et vise une charge utile pouvant atteindre 1 tonne. Le constructeur chinois est effectivement agressif dans le segment des pick-up.
L'an dernier, Chery a lancé le Rely R08 sur le marché domestique avec un prix de vente de 88 800 yuans. Le modele a ensuite été exporté vers plusieurs regions, y compris l'Amerique latine et le Moyen-Orient, sous des noms différents dans plusieurs pays, dont Chery Himla.
Chery ambitionne également de positionner Rely comme une marque indépendante qui se concentre sur la gamme de pick-up. Actuellement, le portefeuille de Rely comprend R08, R08 Pro, jusqu'à R08 EV. En outre, Chery a présenté deux concepts de voiture, P2X et P3X.
Le 23 février, des responsables de Chery ont confirmé que Rely P3X serait commercialisé en Australie cette année, tout en utilisant toujours la marque Chery. En Australie, Rely P3X est toujours introduit comme une voiture de concept.
En lançant de Drive, mardi 24 février, la version de production de masse est décidée pour le quart de viée 2022, le KP31, dont le processus d’assemblage a été inclus dans le déniveaux d’equipements d’assemblage final par Chery Commercial Vehicle (Shandong) l’an dernier.
En termes de conception, le concept Chery KP31 se présente comme un pick-up double cabine de grande taille avec une longueur de 5 610 mm. Son style est cube avec une touche moderne, des phares ronds, un grand pare-chocs et des protections en plastique autour du corps.
A première vue, son apparence rappelle le Jeep Gladiator avec une forme plus arrondie. Cette voiture utilise des pneus BF Goodrich AT, des rétroviseurs grands, des poignées de portes conventionnelles, ainsi qu’un emblème Chery grand et lumineux.
Chery affirme que le KP31 est le premier pick-up au monde à adopter un groupe motopropulseur diesel PHEV. Le moteur diesel de 2,5 litres est censé avoir une efficacité thermique de 47 pourcent.
Bien que les détails du système électrique n’aient pas encore été divulgués, la plate-forme diesel-PHEV KP31 a été dévoilée en Chine avec un système de propulsion quatre roues motrices (4WD) conventionnel et un ensemble de batterie placé à l’arrière de la cage.
Le constructeur automobile chinois promet également une charge utile de 1 tonne et une traction de 3,5 tonnes. Ce pick-up est censé être plus orienté vers la commodité de conduite sur route, avec un niveau de vibration 30% plus faible et une consommation de carburant 10% plus efficace.
Cela dit, les caractéristiques finales de Chery KP31 ou Rely P3X n’ont pas encore été annonçees officiellement. Lorsque Chery arrive sur le marché australien, le pick-up Chery sera en concurrence dans un segment déjà dense. Certains rivaux qui sont arrivés en premier incluent BYD Shark 6 et GWM Cannon Alpha Hi4.
Chery espère que le système hybride rechargeable diesel sera la principale distinction pour attirer les consommateurs. Dans le futur, en 2027, la variante PHEV à moteur essence devrait suivre également sur le marché australien.
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