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JAKARTA - DENZA fait une nouvelle percée sur le marché automobile indonésien en introduisant le DENZA B5 au public du pays comme une interprétation de SUV offroad premium qui combine l’esthétique de la force, la technologie et l’expansion. Présenté lors de l’exposition BCA Expoversary 2026, le DENZA B5 propose une combinaison de performances robustes, de technologie d’électrification avancée et de confort premium dans une unité équilibrée, conçue pour répondre aux besoins des consommateurs avec un style de vie actif. Ce véhicule offre une flexibilité de conduite capable d’adapter les conditions, des déplacements urbains aux voyages exigeant plus de capacités, sans sacrifier un caractère de conduite lisse, stable et confortable. Le responsable des relations publiques et gouvernementales de PT BYD Motor Indonesia, Luther T. Panjaitan, a exprimé la présence du DENZA B5 en représentant l’engagement de BYD à présenter des véhicules non seulement fiables en termes de performance, mais également capables de fournir une expérience de conduite pertinente aux besoins des consommateurs en Indonésie. « Avec le DENZA B5, DENZA présente une approche d’électrification des SUV qui met l’accent sur l’équilibre entre les capacités, la technologie et le confort, afin que les véhicules puissent être utilisés de manière flexible dans diverses conditions sans sacrifier la qualité de l’expérience de conduite », a-t-il ajouté.

Technologie de structure de véhicule et de stabilisation adaptative DENZA B500h La technologie Cell-to-Frame (CTF) est une technologie de stabilisation de véhicule qui permet de réduire le poids du véhicule tout en améliorant la rigidité et la résistance à la torsion.

Cette approche structurale contribue non seulement à l’aspect de sécurité, mais fournit également une base plus stable pour la commodité et le contrôle de conduite dans diverses conditions. Pour soutenir le caractère de conduite adaptatif dans les conditions extrêmes, DENZA B5 est équipé du système DiSus-P intelligent hydraulique de suspension, qui est capable d’ajuster le caractère de suspension en temps réel en fonction des besoins de la surface de la route et du style de conduite. Ce système est combiné avec un différentiel mécanique avant et arrière pour aider à maintenir la traction et la stabilité lors de conditions de surface difficiles. Par l’intégration de la structure et des systèmes de contrôle, DENZA offre une capacité qui se sent contrôlée et sûre, sans sacrifier la commodité de conduite typique des véhicules haut de gamme.

Avec un angle d’approche de 39 degrés, un angle de décollage de 35 degrés et la capacité à traverser des nasses jusqu’à 790 mm, le DENZA B5 est désigné pour faire face à différents types de surfaces de route avec un niveau de controĺe élevé. Cette capacité offre une flexibilisation et une sensation de securité additionnelle lorsque le vehicule est confront́ à des contours de route non idéaux, tout en assurant la stabilit́ et la confort lors de l’utilisation réelle.

Pour soutenir cette adaptation, DENZA B5 est livrable avec plusieurs modes de conduite qui permettent de personnaliser le comportement du véhicule en fonction des besoins et des conditions de la route, que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour des activités hors route. Ce système fonctionne de manière intégrée avec le système de transmission et le système de suspension, aidant le conducteur à maintenir le contrôle et la confiance sans avoir à effectuer des ajustements techniques complexes lors de l’exploration de différents terrains. Par une combinaison de capacités techniques et de systèmes de support matures, DENZA B5 offre une performance constante et facile à contrôler, en soutenant un style de vie actif sans sacrifier la commodité et le caractère premium.


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