La nouvelle Mazda MX-5 Miata se concentre sur la touche intérieure, son prix augmente

Mazda MX-5 Miata 2026. (Photo: Mazda)

JAKARTA - Pour célébrer son dixième anniversaire chez Mazda North American Operations (MNAO), la Mazda MX-5 Miata a reçu une mise à jour axeée sur l’amélioration de l’interière.

Citant le site Carscoops, mercredi 28 janvier, la différence est émanant, mais le MX-5 Miata Club avec le Brembo BBS Recaro Pack obtient une garniture interne en Alcantara noire avec des coutures contrastantes de couleur gris clair.

Ce pack comprend des freins avant Brembo avec des étriers avant et arrière de couleur rouge, des jantes BBS forgées de 17 pouces de couleur gris foncé et des sièges sport Recaro chauffants. Les autres caractéristiques de conception comprennent un kit aérodynamique avec des extensions latérales de seuil de couleur noire brillante et un pare-chocs arrière.

C’est tout ce qu’il y a de nouveau, mais le prix a augmenté de 600 dollars américains ou environ 10 millions de roupies pour toute la gamme de produits.

En ce qui concerne le cœur du moteur, tous les modèles MX-5 Miata utilisent toujours le moteur Skyactiv-G à quatre cylindres de 2,0 litre qui produit 181 chevaux à 7 000 tr/min et un couple de 151 lb-pi à 4 000 tr/min, avec une limite de régime de 7 500 tr/min.

La transmission manuelle à six rapports standard reste au cœur de l’expérience de conduite de la MX-5 Miata. Les modèles Sport et Club sont exclusivement proposés avec une transmission manuelle, tandis que le modèle Grand Touring est disponible avec une transmission manuelle ou une transmission automatique à six rapports avec des palettes de changement intégrées au volant.

Depuis son debut en 2016, la quatrième generation de la MX-5 Miata a profité de la philosophie japonaise du kaizen, dans laquelle les ingénieurs continuent d'ameliorer cette voiture de sport dans le but d'atteindre la perfection de la conduite.