JAKARTA - Renault Filante a officiellement été introduit en Corée du Sud comme le plus grand crossover hybride (HEV) de Renault développé conjointement avec Geely. Renault Corée a dit que la livraison de la première unité aux consommateurs était prévue à partir de mars 2026.
Comme le rapporte Carnewschina, mardi 13 janvier, ce nouveau modele est vendu à partir de 43 319 000 won ou 495 millions de roupies. La collaboration entre Renault et Geely est déjà plus forte depuis que Geely a acquis 34,02 % des actions de Renault Korea Motors en mai 2022.
Cette collaboration a continué avec le lancement de Grand Koleos en juin 2024, le premier modèle de collaboration basé sur Geely Monjaro (Xingyue L) avec l'architecture CMA, et a été le produit le plus vendu de Renault Corée sur le marché domestique.
Le 13 janvier 2026, Renault Corée a introduit Filante comme le deuxième modèle basé sur l'architecture modulaire CMA. Renault Filante a lui-même des dimensions de 4 915 mm de long, 1 890 mm de large et 1 635 mm de haut, ce qui en fait le plus grand de la gamme Renault.
Son apparence est agrésive avec des lignes de carrosserie basses, des pare-chocs sportifs, un grille sans cadre, et des phares LED pointues, avec des couleurs Satin Universe White, Satin Forest Black, Cloud Pearl, Urban Gray et Metallic Black.
Contrairement au Grand Koleos, le Filante n’est pas entièrement un modèle jumeau de la voiture de marque Geely, mais l’intrière montre toujours des similitudes. Le cabiné comporte trois écrans de 12,3 pouces sur le console médial, dont un écran spécial pour le passager avant, plus un écran de visualisation à réalité augmentée de 25,6 pouces.
Les autres fonctions intégrées incluent une assistant vocal basé sur l’IA, un coupe-givre actif, jusqu’à un ensemble d’aide à la conduite qui a une fonction de direction d’urgence. Bien qu’il soit proche de cinq mètres de long, Filante n’a que deux rangées de sièges.
La capacité de bagages atteint 633 litres, et peut s'élargir à 2 050 litres lorsque les sièges arrière sont pliés. Renault Filante est produit dans l'usine de Busan et vendu avec des réductions d'impôts pour le marché sud-coréen.
En termes de performance, Filante utilise un système hybride traditionnel avec un moteur de 1,5 litre combiné à deux moteurs électriques, produisant 247 ch. La voiture utilise une petite batterie de 1,64 kWh qui ne peut pas être rechargée extérieurement, mais permet d’utiliser le mode électrique jusqu’à 75% en conduisant dans les zones urbaines.
La consommation moyenne de carburant est de 6,6 litres par 100 km. Renault positionne Filante comme un modèle mondial comme Grand Koleos, mais ce SUV est censé avoir été conçu pour des régions en dehors de l'Europe. Après la Corée du Sud, le Moyen-Orient est censé être le marché suivant.
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