Volvo EX60 est prêt à lancer avec une distance de marche fantastique de 810 km

Teaser de la Volvo EX60. (Photo: Volvo)

JAKARTA - Le problème de l’ « anxiété de portée » ou de l’inquiétude de se retrouver sans batterie au milieu de la route semble bientôt être un passé. Le constructeur automobile suédois Volvo Cars vient de donner un indice sur son tout nouveau SUV électrique intermédiaire, le Volvo EX60, qui devrait sortir fin du mois ou exactement le 21 janvier.

Sans se tromper, Volvo affirme que l’EX60 peut parcourir jusqu’à 810 km avec une seule charge complète. Ce chiffre dépasse de loin la moyenne des SUV électriques moyens sur le marché aujourd’hui, qui sont généralement bloqués à 600 km.

Bien que le chiffre 810 km semble incroyable, Volvo n’est pas le seul acteur à ce chiffre. Sur le marché chinois, des concurrents tels que Tesla Model Y (Long Range) et Zeekr 7X (qui est également sous la houlette de Geely, le groupe-mère de Volvo) ont déjà annoncé des distances de plus de 800 km.

Cette initiative courageuse de Volvo est censée attirer les consommateurs qui hésitent toujours à passer aux vehicules electriques (VE). Les problèmes d’infrastructures de recharge limitées et la peur d’une panne lors de longs voyages font souvent choisir aux acheteurs des voitures hybrides.

« Nous voulons voir les challenges que les clients rencontrent pour posséder et utiliser des vehicules electriques. L’anxiété de la gamme est l’une des choses principales que nous voulons surmonter », a déclaré Akhil Krishnan, directeur du programme Volvo EX60, citant Reuters, vendredi 9 janvier.

En plus de la distance parcourue, le Volvo EX60 est également équipé d’une technologie de recharge impressionnante. Dans des conditions optimales, il ne faut que 10 minutes pour recharger pour augmenter la portée jusqu’à 340 km. Cela permet au conducteur de faire une recharge rapide tout en se reposant un instant sans avoir à attendre des heures.

EX60 est positionné comme le successeur de la version tout électrique de la Volvo XC60 ou du modelé à moteur essence qui est à ce jour la voiture la plus vendue de Volvo à l’échelle mondiale. Fait interessant, EX60 sera le premier modelé construit sur la plate-forme électrique la plus récente de Volvo.

Le lancement de l’EX60 est un moment crucial pour Volvo. Auparavant, ils avaient eu quelques obstacles avec les modèles EX30 et EX90, des problèmes de logiciels, des problèmes de chaîne d’approvisionnement, jusqu’aux questions de tarifs d’importation.

En fait, Volvo vient d’annoncer un rappel pour le modèle EX30 (Single Motor Extended Range & Twin Motor Performance) des ans de production 2024 à 2026 en raison d’un risque mineur de surchauffe de la batterie.